浅析水泥混凝土路面与桥头结合部位病害的防治

当前我国公路建设事业飞速发展,正向高速公路、国道省干线、县乡道路、农村公路等多层面和东、中、西全方面展开。但是在公路建设中,常常会出现了水泥混凝土路面与桥头结合部位发生病害,特别在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。本文就探讨就如何防治水泥混凝土路面与桥头结合部位病害,减少此类工程质量事故的发生。     

悬臂施工结构合拢温度的合理确定及对策研究

在实际工程中,采用悬臂施工的连续刚构桥将会面临合拢阶段温度控制的问题,而实际合拢温度与设计合拢温度之间的温差将会使墩顶产生水平位移,导致结构产生温度附加内力,对下部结构有关控制截面的最不利组合内力产生影响。针对结构合拢过程中将会遇到的问题给出了施工处理措施,高温合拢通常以消除墩顶水平位移法作为对策,而低温合拢主要针对混凝土浇筑过程的顺利完成采用相应的措施。通过调整,结构在合拢阶段所面临的温度问题将会得到一定的消除。     

混凝土桥梁防水系统的应用及性能研究

随着高速公路建设的兴起以及社会经济的快速发展,人们对道路桥梁的功能性及耐久性均有了更高的要求。桥梁防水作为解决混凝土结构耐久性的有利途径,在近年来得到了广泛关注。从桥梁防水系统的功能性要求、构造组成、设计步骤以及设计过程中可能出现的问题等方面对桥梁防水系统的相关内容进行了分析。桥梁防水系统的发展将会为桥梁结构的路用性及耐久性提供更好的技术保障。