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随着我国城市建设规模的不断扩大,深基坑支护工程得到了快速发展,特别是组合支护结构得到了广泛的运用,这种支护结构既经济又安全。通过广州某深基坑工程对组合支护结构的运用进行了分析。 相似文献
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工程上,关于结构动力可靠性的研究方法有多种。其中,利用模态分析的结构损伤检测方法证明结构的频率变化可以用来进行结构损伤定位。损伤的判定方法主要有预测模型的方法、基于柔度变化的损伤定位方法、基于结构动力特性的损伤检测可视化方法、基于损伤柔度曲率的新指标的方法、相邻差分曲率差值方法等。目前安全性鉴定标准大多是建立在单个构件的检测基础上的,主要检测构件的变形、损伤、材料性能等参数,直接确定结构的安全性,着重于分析构件的动力特性检测的发展现状及应用。 相似文献
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