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引言气体软氮化是近几年出现的一种化学热处理方法。其实质就是在含有活性碳、氮原子的气氛中进行低温碳氮共渗的过程,也有人称之为低温氰化。它能提高被处理工件的耐磨性、耐蚀性、抗热咬合、抗擦伤等性能,能提高工件的疲劳强度。用这种方法处理的工件变形小、时间短,也不受钢种限制(从优质碳素钢到合金钢、铸铁、粉末冶金;从结构钢到工具钢、特殊钢)且设备简单,上马快,操作方便、成本低、质量稳定,又无公害,可广泛用于提高各种机械零件、仪器仪表零件及工模具、刀具的使用寿命。因而是一项很有前途的化学热处理工艺。 相似文献
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柴油机球铁曲轴经气体软氮化处理后,表面形成一层高硬度的软氮化层,提高了耐磨性;同时表面渗层体积胀大产生一定的压应力,且高度瀰散分布在次层(扩散层)中的微细氮化物和原固溶于铁素体中,而在交变应力作用下沿某些晶面析出的超显微氮化物,阻碍了位错的移动,从而较大地提高了曲轴的疲劳强度。目前,我国295型柴油机曲轴经气体软氮化处理后,断轴率已由1.5％下降到0.05％,一次大修期达到了五千小时,提前达到了一机部机械工业基础件攻关一九八○年的指标,并已用井式炉投入批量生产,取代了现行的轴颈 相似文献
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