救救哥本哈根！

正当意大利人在绞尽脑汁地设法拯救比萨斜塔时,丹麦人又发出了“救救哥本哈根”的呼声。哥本哈根是丹麦首都,它是个四面环水的海港城市。几个世纪前,这里的许多高大建筑物几乎都用3—8米长的木桩打地基。木桩打入沙土,一直插到坚实的粘土层为止,上面垒着沉重的大石块。古老的宫殿、剧院就盖在石块之上。现在,由于地下水位下降,许多建筑物的木桩裸露出来,上面长满了腐蚀木桩的细霉菌A。哥本哈根受到了严重威胁。     

直升机与弹射救生

自本世纪30年代末实用直升机诞生以来,特别是60年代中期出现战斗直升机以后,直升机飞行员救生问题一直困扰着各国设计师。歼击机飞行员救生问题早就解决了,弹射救生技术已发展得相当成熟,使用已比较普遍。那么,歼击机的弹射救生技术能不能用于直升机飞行员的救生呢?不少设计师经过多年探索,最后都知难而退了。他们认为,直升机飞行员的救生很难采用歼击机的弹射救生技术,看来,得选行一条不同的解决途径。我们知道,弹射救生技术是以弹射椅为基础的,弹射座椅总是从座舱里向上弹射的。从飞机结构上来看,歼击机飞行员座舱上方没有任何结构部件,没有任何妨碍弹射救生的障碍物。而直升机则完全不同。直升机飞行员座舱上方有一副或几副飞快旋转着的巨大旋翼,弹射座椅连同飞行员     

飞起的“猛虎“:虎式武装直升机

今年是我国的虎年,谈虎的文章自然日渐增多。我也不妨凑凑热闹,谈谈欧洲正在研制的"虎"式武装直升机吧。"虎"是由法国航宇公司与德国 MBB 公司组成的欧洲直升机公司研制的先进武装直升机,属于这桩"国际婚姻"的"混血儿"。它将在21世纪初"出山",投入军队使用。它的出现尽管不会让人"谈虎色变",但却能以自己的不少新颖特点使军事专家大开眼界。漫长的"胎儿期""虎"直升机实在是一个难产的家伙!它的"胎儿期"的确够长的了!早在1975年11月,当时的西德和法国的国防部长就通过信函,切磋共