基于DFP的二阶Volterra滤波器及其在混沌序列预测中的应用

为克服应用Least Mean Square（LMS）,Normalized LMS（NLMS）或Recursive Least Square（RLS）算法估计二阶Volterra滤波器系数时参数选择不当引起的问题,提出了基于后验误差假设并具有可变收敛因子的Davidon-Fletcher-Powell（DFP）方法的二阶Volterra自适应滤波器（DFPSOVF）．给出参数估计算法中自相关逆矩阵估计的递归更新公式,并对算法的计算复杂度进行了分析．应用DFPSOVF滤波器对纯净和不同信噪比下的Lorenz混沌时间序列以及实际采集的具有混沌特性的温度时间序列进行单步预测,仿真表明其能够保证算法的稳定性和收敛性,不存在LMS算法和NLMS算法的发散问题．     

渤海冰尺寸效应的实验研究

在１９８４～１９８６年冬李．对渤海湾海冰压缩强度、拉伸强度和断裂韧性的尺寸效应进 行了系列的实验研究，并应用 Ｗｅｉｂｕｌｌ统计公式进行了计算，结果与实验符合得很 好。以几何尺寸相似的比例试样测得的拉伸强度．单轴压缩强度及断裂韧性ＫＩＣ值与 各自的计算值相比较其误差分别小于０．３％，３．９％和 ２．２％．研究表明，用 Ｗｅｉｂｕｌｌ 理论来说明渤海湾海冰的尺寸效应是非常适合的。     

基于灰色系统理论的脑电特征提取

提出了脑电特征提取的一种新方法。研究了灰色模型在自发脑电特征提取中的应用，同时给出了脑电信号特征提取的总体方案。研究结果表明，在脑电信号处理中使用灰建模方法提取脑电特征是可行和有效的，同时该方法也为进一步的脑功能模式识别研究提供了初步的理论基础。     

含两类内变量的一种非线性粘弹性本构模型

提出了描述非线性粘弹性材料微损伤演化的两类内变量,一类是描述粘性耗散的内变量,它服从Ｏｎｓａｇｅｒ原理;另一类是描述损伤耗散的内变量,它不服从Ｏｎｓａｇｅｒ原理,而由细观力学的规律确定,并在此基础上构造了一个含两类内变量的自由能密度函数,由此导出一个新的含缶伤演化的非线性粘弹性本构方程。     

城市交通微观仿真系统的实现

以面向对象的程序设计思想为基础，采用基于交通流理论的车辆运动模型和计算机仿真理论，构建了城市交通微观仿真软件．该软件具备了路网构造和管理、交通流运行的实时动画仿真、交通控制模拟、数据统计以及开放式交通方案输入等功能．为今后城市交通流仿真的进一步研究打下基础。     

基于单片机控制的多路红外遥控开关

设计了基于红外遥控和AT89C52单片机控制的多路红外遥控开关，给出了系统的硬件组成和硬软件设计方法．为达到准确控制，将发射脉冲分为连接段、控制段和结束段等3部分，并在接收端进行校验．系统在实际使用后，证明其方便、可靠并具有实用价值．