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<正> 在电子仪器和仪表的设计、使用和测量中,通常都要遇到电路参数变易问题。如晶体管的电流放大倍数β,输入电阻r_(be)以及电路中的电阻电容元件等都要不同程度的受到温度变化的影响,因而产生变易现象,致使测量精度下降,甚至造成电路系统不能正常工作。 对电路变易情况的研究,方法较多,但往往考虑因素不十分全面。这里我们以矩阵方法为基础,对仪表及电气测量中应用的稳压电源的参数变易情况进行了分析。同时给出了稳压电源简单模型电路的ALGOL—60源程序和框图。 相似文献
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本文对高速撮影装置之监测系统的前级特性(探头)进行了研究。该装置的前级采用了异内腔结构园柱形压电传感器,在外形尺寸和材料不变的情况下,改变内腔结构和材料,其接收灵敏度明显提高。 相似文献
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田春林 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》1986,(3)
本文在导出置于空柱形源内部探测器的探测效率的基础上,对能量范围在150Kev~3Mev的r辐射源的探测效率给出了实验结栗。 相似文献
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该文根据弹性力学理论,用矩阵方法计算出在复合弹性介质上的反射系数和透射系数。並在TQ—16机上对给出的反射系数和透射系数的框图进行验证,计算值与文献值比较是满意的。並讨论了单层及多层弹性介质特性与波阻挽和组合次序的关系。 相似文献
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网络交通分布式模拟乐观同步算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于分布式网络环境,运用并行模拟领域的最新研究成果,对路网交通流分面式并行模拟中如何实现处理内部的时钟同步问题进行深入研究,提了了定时段扫描的乐观同步算法,以确保模拟中事件逻辑关系的一致性。最后以含9个节点的路网为例,运用该同步算法进行模拟应用,对路网串行、并行模拟的效率和效益进行了对比分析,从根本上体现了路网颁式模拟研究的意义。 相似文献
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交通流分布式并行模拟的同步算法研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在对保守的、避免死锁的同步策略进行深入研究的基础上 ,提出了适用于交通流分布式系统预计费用估计和事件状态分析的方法 ,并在此基础上形成了交通流分布式并行模拟的时钟同步算法 .从而为道路网分布式并行模拟的实现开辟了道路 ,为满足智能运输系统 (ITS)中网络模拟大规模、高效率和实时动态的要求奠定了基础 . 相似文献