全文获取类型
收费全文 | 224篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
系统科学 | 4篇 |
丛书文集 | 5篇 |
教育与普及 | 6篇 |
理论与方法论 | 2篇 |
现状及发展 | 3篇 |
综合类 | 219篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有239条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍了VLAN技术相对于传统LAN的特点及优势,并结合实际分析了VLAN技术在校园网管理中的应用. 相似文献
2.
向金属氯化物(Ⅰ)的水溶液中通入CO_2气体,以期制备相应的碳酸盐和酸式碳酸盐,在常温常压下,体系的△G>0,反应几乎是不可能的。向反应体系中加入有机溶剂(S),使生成的HCl即被萃取,可促进Ⅰ的继续转化。分析计算表明,S对HCl必须有很强的萃取能力,其K_萃须在10~5以上。研究了加入有机溶剂N_(235)前后,体系的热力学状态、函数及其变化。加入N_(235)后,K_萃值增大了5个数量级。考察了温度、时间和通气次数对系统热力学性质的影响。根据反应的耦合原理和热力学分析,提出萃取剂选择的原则。结合实验数据的估算说明:溶剂萃取法由Ⅰ和CO_2制备碳酸盐的工艺路线是可行的。 相似文献
3.
通过对贵州省各市(州)大气污染物观测资料分析表明:PM2.5、PM10、SO2、NOx年均浓度逐年降低,而O3-8hmax出现逐年增高。2017年PM2.5超过国家《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)的二级标准限值的天数排前三位分别为六盘水市、遵义市和毕节市,为27、21和22 d,基本出现在冬季;贵阳市超标16 d,超标率为4.1%,最高浓度为107μg/m3。对PM2.5进行溯源分析表明:贵阳市、遵义市和六盘水市主要来自于本地源贡献,分别占了85%、93%和90%。本地排放源中,贵阳市主要是移动源、道路扬尘、建筑扬尘,贡献比例分别为26%、22%、20%;遵义市主要是居民燃煤和移动源,贡献比例分别为25%和20%;六盘水市主要是工业源和居民燃煤,贡献率分别为28%和20%。不同季节气团传输存在差异,并且不同城市在相同季节的传输也存在差异。中长距离气团传输主要来自于成渝地区,短距离主要是本地传输。溯源及气团传输分析表明,... 相似文献
4.
针对钢材料城市客车车身质量较大、铝合金车身制造成本高昂的问题,提出了车身骨架中段采用铝合金材料的车身结构形式。设计了5种铝合金型材及连接件,初步确定型材厚度。使用梁单元和弹簧单元建立了悬架模型。基于Opti Struct软件对钢-铝材料城市客车车身弯扭组合工况下的模态特性、静态刚度及强度进行了计算。计算结果表明:与钢材料城市客车骨架相比,钢-铝材料城市客车骨架低阶固有频率无明显变化,固有振型差别较大。在车身结构件静态强度满足材料屈服强度要求的前提下,车身质量为971.2 kg,较钢材料车身质量降低146.8 kg。 相似文献
5.
已有的车距计算模型与实测数据存在差异,主要原因在于现有的计算模型对汽车的制动性能及诸如路面附着系数、驾驶员的操纵特性等影响因素存在一些模糊认识。本文对安全车距的内涵进一步解析,并对距离进行分项,详细论述了安全车距的具体涵义,提出了临界安全车距的理论计算方法,为行车预警中的车距预警提供理论研究基础。 相似文献
6.
针对柴油储存过程中质量衰变问题,利用典型柴油样品,开展烃化合物对中国成品柴油储存安定性影响规律研究。烃组成分析测定结果表明,柴油中总芳烃和链烷烃之间存在很强的相关性(相关系数为0.90)。综合采用相关分析、逐步线性回归等方法,建立了安定性指标与烃组成的关联模型,拟合验证表明模型可靠,可以直接用于柴油储存安定性预测;研究确定了柴油储存安定性的主要影响物质,按照对储存安定性指标影响的严重程度将烃类物质分为三个等级,其中苊烯和三环芳烃对柴油质量衰变影响最大,链烷烃对十六烷值和热值影响最大。 相似文献
7.
农产品供应链金融是物流与金融合作的创新产物,对破解农产品供应链中农户、合作社、生产加工企业等融资困局具有重要意义,而农产品易变质、难运输、难储存等属性决定其开展质押融资更需要高水平物流服务商的参与。基于此,在模型中引入具有资源整合和方案优化能力的第四方物流(4PL),并针对业务中物流作业承接价格的确定问题,运用鲁宾斯轮流讨价还价博弈思想,构建了信息不对称情况下农产品供应链金融中第四方物流分别与银行和第三方物流(3PL)双边讨价还价博弈模型,并根据博弈顺序,分别对第四方物流先与第三方物流再与银行以及先与银行再与第三方物流讨价还价两种情况进行讨论。研究发现,相较一般存货,质押物为农产品时,第四方物流给出的报价较高,第四方物流的报价与其自身讨价还价能力无关,银行和第三方物流的报价与其完成物流作业的成本有关及第四方物流先与银行博弈时的报价会高于先与第三方物流博弈时的报价等结论。 相似文献
8.
目的 研究复杂曲面刀具轨迹规划方法,以实现闭环型复杂曲面平底刀五轴数控高效加工。方法 针对目前的投影法不适用于闭环型复杂曲面的缺陷,在总结平底刀和螺旋走刀模式基础上,基于闭环型复杂曲面连续封闭的特性,提出一条展开式的投影映射新思路,应用求截交曲线弧长的方法将复杂曲面投影映射到二维平面上,规划完成螺旋曲线后逆映射回复杂曲面,得到完整的螺旋刀具轨迹。结果 采用这种新螺旋刀具轨迹规划方法的加工效率较之UG轨迹规划方法提高了12.36%。结论 基于投影法的闭环型复杂曲面螺旋刀具轨迹生成方法使生成的刀具轨迹连续进给,实现了复杂曲面高速连续切削加工,在保证加工精度的基础上显著提高加工效率。 相似文献
9.
首次尝试采用CT扫描技术定量分析丙烯酸盐喷膜防水材料在地下水环境中的失效性.CT试验最终表明,采用CT扫描的试验方法是可行的,达到了定量分析的试验目的.该试验方法省去了常规试验繁琐操作流程,具有快捷、准确的优点.试验主要得出以下结论:(1)判定喷膜防水层在地下水环境中失效的判定标准有2个,一是喷膜防水层的CT数折减百分比小于40.0%,二是CT数方差变化规律为先减后增,当二者同时满足时可以判定材料内部结构发生本质变化,认定喷膜防水层失效;(2)喷膜防水层在地下水环境中的使用范围是浓度≤1.0%,Cl?浓度≤7.5%,pH≤12.0.2So4? 相似文献
10.