综合客运枢纽站场布局规划需求分析方法研究

我国大中城市正处于综合客运枢纽“由点到面”发展的历史时期，与传统的客运站布局相比，综合客运枢纽布局规划难度更大，而相关理论方法相对不足。本文在理论研究和实践探讨的基础上，立足城市层面，对综合客运枢纽站场布局规划中的需求分析方法进行了探索，建立了城市综合客运枢纽发展潜力综合量化评估体系。