湟水流域基岩裂隙水的基本特征及储存规律

湟水流域是青海省政治文化经济的中心,然而,水资源的不足严重制约着地区国民经济的进一步发展,影响着城镇化建设的推进。五十年来对第四纪地层中的地下水勘察较多,但对基岩裂隙水工作甚少,该文在充分利用前人及近几年的工作成果,对基岩裂隙水的形成、分布做了阐述,并总结了分布规律;研究开发分布于基岩山区内多达8.41亿立方米/年的地下水资源,尤其是在现有技术条件下,开发水量较丰富、水质好的碳酸盐类裂隙溶洞地下水,对弥补在引大济湟等调水工程下,仍然存在的城镇供水水源不足,后备水源缺乏,山区人畜饮用水困难,具有现实且不可替代的作用。     

法条竞合犯与观念竞合犯对比研究

法条竞合犯与观念竞合犯是外在表现甚为相似的两种特殊的犯罪形态,二者存在着概念、特征、处罚原则等方面的差异.     

热带太平洋-印度洋海温异常综合模及其影响

已有研究表明, 由于大气瓦克环流和印度尼西亚灌穿流的影响, 太平洋和印度洋的海温异常既有紧密关系、又有各自的一些特点, 单独考虑太平洋的ENSO模并不能完全说明海温异常对气候的影响. 本文从统一综合考虑太平洋和印度洋海温异常(SSTA)的形势及特征出发, 提出了太平洋-印度洋海温异常综合模概念; 并进一步比较研究了各个异常模态的不同特征, 以及它们对中国气候和印度夏季降水的不同影响. 为进一步确认资料分析结果, 还用大气环流模式进行了数值模拟试验. 其结果清楚地表 明, 必须考虑和研究太平洋-印度洋海温异常综合模及其影响, 从而为短期气候预测提供更好科学依据.     

闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址

随着中国汽车工业的快速发展,汽车产量和保有量迅速增大,报废汽车数量随之不断增长,造成资源短缺、报废汽车遗留垃圾污染环境等问题.有效进行报废汽车回收,尽可能提高其再利用率,已成为汽车工业可持续发展的重要问题.研究了闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址问题.探讨了中国实施汽车逆向物流的对策、汽车逆向物流网络的构建.建立了汽车再制造逆向物流网络设施选址模型,以确定网络中设施的数量、位置及规模,并在由此构成的各条物流路径上合理分配物流量.利用Lingo软件对汽车逆向物流网络设施选址模型进行了求解,通过实际算例验证了模型的有效性.