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据报导,国外研制成一种新型电池,其体积象手电筒用的电池一样大小,它有可能驱动电动车辆。这种电池的出现将使电动车辆的重量减少一半,并使其行程增大三倍。美国一个公司将在今年晚些时候在电动车辆上对这种电池进行试验。专家们认为,此种电池的出现将使内燃机处于不利地位。这种电池的结构和工作原理大致如下:电池的阳极是钠,阴极是硫,电解质是氧化铝。这种电池的工作温度高,只有当温度达到270℃以上时才能提供动力。当钠离子通过固体电解质时发生化学反应,在电解质中 相似文献
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1985年9月19日墨西哥城的地震使七千人丧生,摧毁了400多栋楼房、破坏了数百幢建筑。灾难震撼了全世界的大城市,第一次考验了被广泛应用在城市建筑业的建筑技术。墨西哥城的惨剧迫使建筑学家、工程师和城市规划人员必需重新研究城市的地质结构状况、结构设计、形体布置、施工技术和城市规划。 相似文献
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苏联科学家认为,氢气将成为一种大有希望的能源载体。但是,以前科学家们总是将获取氢的努力集中在水的电解上。实践证明,用电解水取得氢其代价是高昂的。经计算表明,从水里得到氢时所消耗的能量与氢作为燃料燃烧时所放出的能量相当。 相似文献
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据外刊报导,英国一家公司研制了一种充分利用低水头水力能的技术系统。该系统是应用一种气动转变技术(即将低水头水力能转变成气体动力能以产生电力的技术)来完成的。鉴于此项技术的新颖和实用,因此可望在全世界得到推广。低水头水电站技术在本世纪初就在英国被广泛采用了,许多河流用低坝控制水位以供发电所需的水头。但因传统水轮机的经济效率太低,特别是对1—5米范围内的水头的河流,因需大直径的水轮机和发电机,基建投资太高,故大部分都不用了。 相似文献
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燃料电池在美国阿波罗宇宙飞船的太空飞行中曾是一种有效的能源。目前日本的一些公司正在重新研制新一代燃料电池,目的是要用它为城市提供新的电源。日本第一座实用的燃料电池电站有可能在1990年投产发电。1981年日本政府曾制定一个以研究节能技术为目的的“月光计划”。对燃料电池的研究与此项计划是一致的。为了使这一研究 相似文献
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加拿大一家公司发明了一种新的天然气管道焊接技术——爆炸焊接法,或者叫高冲量焊接法。利用此项技术已于1984年完成了第一条天然气管道焊接。这家公司声称,利用高冲量焊接管道的质量大大优于常规的电弧焊接技术。加拿大采用的高冲量焊接技术联接的天然气管线的情况大致如下:每根焊管长24米,将其一端扩成喇叭口形状,将另一根的直管端插进喇叭口部分O。3米,然后将爆炸 相似文献
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英国公路运输研究试验室近来研制成一套使汽车司机能节约燃料又节省时间的电子计算机导航系统。据专家们初步估计,该套系统投入后,每年可节约能源费用24亿英磅。这套被称为“汽车导航”的电子计算机系统有三大部分组成:中央计算机、埋设在道路边的电子装置及装设在汽车驾驶室里的电子装置。其工作原理大致如下:司机将其现在的位置、去向及到达的终点输入车内的电子装置,这些信息即以无线电信号被译成密码并定向发向埋设在路旁的电子装置;路旁的电子装置里存有关于道路交通状况、气候条件、安全状况等信息资料;中央计算机 相似文献
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据报导,英国最近研制出一种新型的汽车节油装置一然汽喷射装置。这套装置结构简单,普通汽车司机自己就能安装和维护;而且价格低廉。该装置有两部分组成,一个容量为一升的水箱,还有一个蒸汽发生器。其工作原理是这样的:空气通过蒸汽发生器与水蒸汽混合而变成饱和汽。混合后的汽体通过一个绝热管进到发动机燃料入口处的箱体处,于是 相似文献
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煤粉要与适量的水相混合,既能释放出更多的热量,且还能够更加清洁地燃烧。一些国家甚至宁肯选择这种水—煤混合燃料而不用石油。 相似文献