树立全新的资源观：关于可持续发展的哲学思考

自然界是以资源为要素的融和体,人类开发自然的历史其实也是一部不懈寻求新资源、探索现有资源更新利用方式、方法并因而满足自身需要的历史。在此过程中,人类为自己的发现、创新欢欣鼓舞并一次次膨胀起对自然的征服感和占有欲,但同时也因对资源的片面理解与利用失当而倍尝痛楚和惩戒。历经得失,人类开始以一种理性的眼光重新审视与自然界的依存关系,并试图通过全人类的共向努力,以科技为手段,以资源的最佳利用为内容,通过宏观、系统、动态的方式求得社会经济系统与自然环境系统的最佳平衡,即寻求一条可持续发展之路。工资源的内涵…     

大连港可持续发展对策探讨

对大连港功能予以界定，评价了大连港的发展现状．通过对比分析，认为大连港目前存在着发展迟缓、位次后移、货运结构单一等诸多问题，进而分析了制约大连港的内在因素．以社会主义市场经济为背景，以一般可持续发展理论为框架，并结合大连市“外向牵动、口岸经济、科教兴市、区域共同发展”四大战略，具体探讨了大连港可持续发展的对策     

我国城市机动化的基本特征及其宏观发展对策

 机动化(Motorization), 即机动车拥有量和使用量的增长过程[1].机动化是一种复杂的社会现象, 是人类社会进步的综合反映, 如同工业化、城市化、运输化一样, 机动化是个以时间为变量的过程函数, 它包含着交通方式与运输技术的创新活动。机动化与城市现代经济发展、空间结构变化、社会阶层分异、生态环境演变间存在着极其明显的交互推拉作用。以历史为文脉, 以中外比较为基础, 本文客观剖析了我国城市机动化的基本特征, 机动化发展的宏观政治、经济背景, 并从汽车产业与城市交通系统相互协调的角度提出了我国城市机动化发展的基本对策。     

两岸经贸互动下大陆台资的总体发展特征与拓资策略

一、两岸经贸互动与大陆台资的发展１．两岸经贸互动的发展在祖国大陆改革开放政策和通商倡议的推动与影响下,台湾当局也相应调整了一些政策,特别是１９８７年１１月台湾当局开放民众赴大陆探亲后,由台胞和台商直接参与的两岸经济、贸易与科技合作快速发展,冻结了近４０年的两岸经贸逐步呈现出互动的良好态势。１９９３年４月,海协会、海基会首次在新加坡举行会谈,两会的多次会晤与协商,进一步推动了两岸关系的发展,并为两岸构建了一条相对正规的交流渠道。１９９７年４月厦门、福州与台湾高雄港间开始试点直航,两岸航运联系有了突…     

我国城市机动化的基本特征及其宏观发展对策

机动化（Ｍｏｔｏｒｉｚａｔｉｏｎ） ,即机动车拥有量和使用量的增长过程［１］。机动化是一种复杂的社会现象 ,是人类社会进步的综合反映 ,如同工业化、城市化、运输化一样 ,机动化是个以时间为变量的过程函数 ,它包含着交通方式与运输技术的创新活动。机动化与城市现代经济发展、空间结构变化、社会阶层分异、生态环境演变间存在着极其明显的交互推拉作用。以历史为文脉 ,以中外比较为基础 ,本文客观剖析了我国城市机动化的基本特征 ,机动化发展的宏观政治、经济背景 ,并从汽车产业与城市交通系统相互协调的角度提出了我国城市机动化发展…