关于重中性矢量介子质量的一个经验公式

继矢量介子ρ,ω后,陆续发现了一些新的比较重的矢量介子 :φ,J/ψ及γ等,它们的夸克结构分别为ss,cc及bb。由于顶夸克t的存在似乎已经可信,因此可以预期有一个结构为tt的新的重中性矢量介子,其质量如何,是否可以用现有加速装置来探测其存在,就是一个大家关心的问题,为此我们来分析一下已经发现的重中性矢量介子的质量分布情况:我们发现,各粒子的质量接近以等级数的规律递增,从M_0、M_1,及M_2来看,似乎可以假设有以下关系存在: M_1/M_0—M_2/M_1 (1)由此外推到一般情形,可以得出关于重中性矢量介子质量的一个如下的经验公式: M_n=(M_1/M_0)~n·M_0 (2)这里M_1/M_0即此等比级数的比例因子,可由已知的实验数据求出,利用这个公式,我们可以予测M_3,M_4的结果,得     

关于铁磁物质表面附近空气中的磁场方向

通常认为铁磁质表面附近空气中的磁场方向必定几乎与表面垂直,本文用一个反例指出这个结论不是普遍成立的,并分析了产生这个错误的原因在于通常用来决定两种介质分界面处磁场方向与法线方向夹角的方法是不完善的,本文提出了一个在一般情况下决定这两个夹角的方法,并由此求得了铁磁质表面附近空气中磁场与表面垂直的条件,结果与磁介质形状的拓扑性质有关。     

Gell-Mann模型中的“Quark”粒子问题

本文提出将重子及介子的Gell—Mann模班中的基本对称群由SU(3)扩充为U(3),并重新定义电荷及超荷,从而使得该模型中的“夸克”粒子的电荷不再为分数。     

汽车用磁性尾气净化节油器的机理研究与性能改进的探讨

本文总结了现有的对汽车用磁性尾气净化与节油器的机理分析的各种观点,对它们进行了实验的和理论的研究,提出了作者自己的新的观点,并在此新观点的指导下探讨了进一步提高此类产品性能的设计构思,研制了一种新的高梯度磁性尾气净化节油器,并进行了性能测试,表明这种产品的优越性。     

R-K状态方程及P-R状态方程下的气-液转变和临界行为

分别由Redlich与Kwong以及Peng与Robinson所提出的状态方程具有许多优越性质,是近年来在计算纯物质热力学函数中用得最多的状态方程.本文以其维里级数展开为基础,利用Pade逼近为工具,讨论了这类气体的气-液转变和临界点附近的行为。     

电路中有涡旋电场时任两点之间的电压与电势差

本文对有涡旋在场存在时电路中任两点的电压与电势差的定义、测量和计算,进行了使为深入的分析与讨论,提出了在这种情况下画等值电路的原则,从而纠正了某些文献中在对此类问题分析时画等值电路中的不妥之处。     

薛定谔方程的球座标表示的一个推导

本文不用繁杂的座标变换的计算方法推导了薛定谔方程的球座标表示式,推导的关键在于将算子h/i (?)/(?r)厄米化,这一方法最早是由P·A·Dirac提出的,但本文的方法略有不同,并且阐明了方程中每一项的物理意义。     

Levi—Civita张量密度的一个解析表示及其应用

Levi-Civita张量密度(以下简称L-C张量)是一个阶数与空间维数相同的完全反对称的张量。在n维度规空间中,它可定义如下:式中g为度规张量的行列式:g=|gik|。在张量代数与分析的计算中经常要用到有     

感应电场的积分计算

从麦克斯韦方程出发,导出了一个变化磁场所感应的电场的积分计算公式,并用这个公式计算了截面非圆形的轴向变化磁场所产生的二锥感应电场,编制了相应的计算程序,用微机计算并绘出了磁场截面为不同矩形和三角形时感应电场的电力线。     

关于Levi—Civita张量的一个引理及其应用

在张量方法的应用中常常会遇到有Levi—Civita张量参与的收缩的计算。本文提出了一个用Kronecker符号δij来表示L—C张量的公式,由此得出了计算各种收缩的方法。作为应用的例子,我们系统地计算了三维空问及四维空间中两个L-C张量积的各阶收缩。