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1.
为了了解CFRP钢管混凝土核心轴压短柱的静力性能,对8根CFRP钢管混凝土核心轴压短柱和用于对比的4根钢管混凝土核心轴压短柱进行静力试验,分析此类构件的载荷—纵向应变关系,并初步探讨约束效应系数对此类构件承载力的影响。研究结果表明,由于CFRP的存在,试件在屈服之后,承载力并不马上下降,而变形却经历一段持续增长:在其他条件相同的情况下。ξcf或ξs越大,CFRP钢管混凝土核心轴压短柱的承载力越大,且承载力的增长与ξcf或ξs的增加基本呈线性关系,但约束效应系数的增加对提高CFRP钢管混凝土核心轴压短样承载力的效果并不显著。  相似文献   
2.
近几年,农作物秸秆成了农村的老大难问题。每逢夏秋季节.农民在田问焚烧秸秆,大地上到处浓烟弥漫。在地处济青高速公路沿线和毗邻济南机场的地区焚烧秸秆,还会影响高速路和机场的正常运行。如何减少污染、变废为宝,历城区的做法是以实施省科技厅可持续发展十大科技示范工程,即作物秸秆综合利用及产业化开发研究与示范项目为契机,抓好项目实施,确保项目书提出的任务目标要求落到实处。区科技局协调农口有关部门和乡  相似文献   
3.
提出采用内衬管和螺纹连接方式连接长圆钢管混凝土。以螺纹的长度、深度和位置为基本参数设计12个内衬管螺纹连接中空圆钢管混凝土短柱,并进行轴压试验,分析不同参数对试件轴压承载力和刚度的影响。结果表明,试件的轴压力-纵向压缩量曲线可以划分为弹性阶段、弹塑性阶段和下降段。内衬管螺纹连接试件的承载力和刚度与无连接试件或者焊接试件基本持平。在本文的研究参数范围内,端截面内衬管螺纹连接试件的承载力和刚度均高于中截面内衬管螺纹连接试件,试件的承载力和刚度随着螺纹长度与深度的增加而增大。依据理论计算结果与实验结果的对比,给出内衬管螺纹连接圆中空钢管混凝土轴压承载力计算方法的建议。  相似文献   
4.
永磁同步电动机的数字控制系统已经被广泛采用,硬件技术上发展的已经比较成熟,但其软件上却有不同的算法并且还有很大的优化空间,使得系统运行的各项指标得到优化.本文采用遗传算法补偿系统摩擦以及具有死区补偿的SVPWM算法来优化系统,从实验结果来看,所要优化的各项指标确实得到不同程度的改善,证明这种优化方法是可行的.  相似文献   
5.
为研究方套方复合钢管混凝土短柱的压扭力学性能以及在压扭情况下的抗震延性性能,以不同的轴压比和截面尺寸设计了12个试件进行试验分析,分别以不同的钢材强度、混凝土强度为参数进行数值模拟分析及对试验结果验证.结果表明:经过数据分析,试验结果和模拟结果基本吻合.在改变钢材强度情况下,抗扭极限承载力随着钢材强度的增强而增加.在改变混凝强度情况下,随着混凝土强度的增加抗扭极限承载力略有增加,且夹层混凝土延45°破坏.因混凝土剪切模量与强度有关,所以扭矩-转角曲线的弹性阶段斜率略微增加,也就是刚度有所增加.经过数据分析得出压扭情况下的抗震延性性能,在轴压比小于等于0.2情况下,随着轴压比增大位移延性系数先增大后减小.在轴压比大于0.2情况下,随着含钢率的增加试件的延性系数也随着增加,含钢率低且延性系数小的试件容易发生脆性破坏.  相似文献   
6.
以Google Earth为平台进行二次开发属于一项较新的技术,可以应用在诸多领域,通过面向对象的编程语言,通过KML语言制作地标文件,将林业防火专题数据作为专题图展示在三维影像图上,完成了由防火专题数据库中读取信息,经过处理写成地标文件的尝试,为利用Google Earth来实现森林防火的管理提出了新的思路与方法,具有非常直观的应用和参考价值.  相似文献   
7.
焊接工字形截面轴心受压柱简捷设计法   总被引:2,自引:0,他引:2  
综合考虑轴心受压构件整体稳定、局部稳定、刚度条件和构造要求,取组成柱的板件宽(高)厚比值等于局部稳定要求的最大限值,且柱绕两个主轴丧失稳定时的整体稳定承载力相等,由整体稳定条件推导得出柱承受的荷载与了佳长细比之间的关系表达式和数值表,以及柱截面细部尺寸的计算公式,按照所得公式,一次便可确定出用钢经济的截面尺寸。  相似文献   
8.
采油一厂中306转油放水站,通过对收油泵进口管线改造后,降低了老化油的输送粘度,降低了5000 m3污水沉降罐老化油的流动阻力,解决了收油泵不能正常收油的难题。分析其实用性、经济性、简单性。  相似文献   
9.
钢与混凝土连续组合梁的塑性性能   总被引:3,自引:0,他引:3  
对于两跨及三跨的钢与混凝土连续组合梁,提出简化塑性理论,推导出集中荷载下梁负弯矩区极限抵抗矩及极限荷载的计算公式,给出连续组合梁调幅系数的确定方法,对比组合梁实测与与计算的负弯矩区极限抵抗矩、极限荷载及调幅系数,误差分别为7%,10%和20%·  相似文献   
10.
以实验研究和圆CFRP-钢管约束混凝土在轴压力作用下的应力-应变关系为基础,应用纤维模型法模拟了16根圆CFRP-钢管混凝土受弯构件的弯矩-曲率关系。计算值与实验值符合良好,且偏于安全,表明纤维模型法用于分析圆CFRP-钢管混凝土受弯构件是可行的。分析了纵向CFRP层数和长径比对圆CFRP-钢管混凝土受弯构件力学性能的影响。总结了典型的圆CFRP-钢管混凝土受弯构件的弯矩-曲率关系曲线的特点。对于含有纵向CFRP的构件,其曲线可以分为三个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段和软化阶段;对于不含有纵向CFRP的构件,其曲线可以分为三个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段和塑性增强阶段。该方法也可用于圆钢管混凝土受弯构件的弯矩-曲率关系分析。  相似文献   
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