编队小卫星相对位置和相对姿态解算模型与精度分析

介绍了编队小卫星无线电相对位置姿态的测量方法，分别采用点估计法和随机滤波法建立了相对位置和相对姿态解算的数学模型，通过仿真给出了两种求取相对位置和相对姿态算法的解算精度。仿真表明，综合使用两种解算方法，可以提高相对位置和相对姿态的测量精度。     

液态稀土铸铝合金的表面张力、润湿性和附着功

用卧滴法在650～878℃温域内,测定不同稀土(RE)含量的液态ZAlSi9Mg合金的表面张力及对喷涂料钢模壁的润湿性和附着功。随温度升高,合金的表面张力、接触角和附着功呈降低趋势;添加铝液的表面活性元素稀土,含量小于0.45wt％时,熔体的表面张力、润湿性和附着功明显下降。当稀土含量大于0.45％时,附着功、润湿性稍有降低,但表面张力增加。     

基于kalman滤波的分布式航天器相对状态解算

根据所提出的利用无线电和激光测量两航天器相对状态的测量方案,利用动力学法建立了关于待估参数即两航天器相对位置参数的动态状态方程,建立了测量方程,利用卡尔曼滤波法对相对位置进行解算,分析了克服滤波发散的方法,给出了具体仿真算例,通过对仿真结果的分析发现,提出的模型与解算方法可有效提高航天器间的定位精度。     

燃料电池混动汽车能量管理策略研究

【目的】能量管理策略（EMS）是燃料电池汽车能量控制的核心策略,一个优秀的能量管理策略能大幅度提高燃料电池的经济性与耐久性,有许多基于创新算法的能量管理策略被不断提出。【方法】本研究以燃料电池汽车（FCEV）为研究对象,将能量管理策略分为基于规则和基于优化两大类,分析每个分类下各种能量管理策略的优缺点。【结果】在对每种分类下的能量管理策略的表现分析后发现,当前燃料电池混动汽车使用的基于规则能量管理策略还有较大的改善空间。【结论】未来其将会被以智能优化算法为导向的能量管理策略所替代。     

一类四阶周期边值问题解的存在性与唯一性

运用Leray-Schauder 不动点定理,讨论四阶周期边值问题{u⁽⁴⁾(t)=f(t,u(t), u'(t)), t∈［0,1］,u⁽ⁱ⁾(0)=u⁽ⁱ⁾(1), i=0,1,2,3解的存在性与唯一性,其中f:［0,1］×R²→R连续。在允许非线性项f(t,x,y)关于x、y超线性增长的不等式条件下,获得了该问题解的存在性与唯一性。     

论新时期消防专业电工学课程改革

新型电子装备越来越多地进入到消防部队,在消防部队灭火救援和反恐行动中发挥的作用越来越大。这些装备的使用、维护以及简单故障的处理,对消防官兵电学知识的掌握提出了新的要求。为了培养出符合新时期消防要求的消防官兵,对消防专业电工学课程的教学方法和内容的改革问题进行了阐述。研究认为:只有生活电工学、概念电工学和消防电工学三位一体的教学模式,才能培养出新时期合格的消防专业人才。     

稀土元素对ZL104合金作用的研究

富铈混合稀土(0.15-1.1%RE)及含稀土的复合添加剂对Al-Si-Mg系ZL104合金中共晶硅相生长方式和形貌有明显的影响,促使其由板片状转化为纤维状变质结构。借助于电子探针对稀土的分布进行定量分析,证实稀土在硅相中分布均匀,含量小于0.045Wt%。试验添加0.15-0.35%RE时合金具有最佳机械性能和良好的净化作用。     

桥梁监控数据处理的自适应卡尔曼滤波分析

对自适应卡尔曼滤波建立的滤波模型在计算中对初始参数的要求进行了研究，并根据时间监测资料计算的结果．得出了自适应卡尔曼滤波具有对初始参数要求比较宽松、能根据计算时的观测数据自动调整参数的功能．利用该模型对某大跨径桥梁的实际监测资料进行分析．通过与统计分析的比较．验证其有效性．     

求解滑移流区外掠圆柱体气流流动与传热特性的数值模型

为了更精确地求解滑移流区稀薄气体外掠圆柱体流动与传热问题,基于有限容积法的ANSYS FLUENT平台提出了一种滑移边界修正的数值模型,该模型考虑了完整的一阶速度滑移和温度跳跃,其中一阶速度滑移包括了轴向温度引起的热蠕动影响和壁面曲率影响。将模型计算值与实验数据进行了充分对比,结果表明:当气体流动处于连续流区时,滑移边界修正模型与无滑移边界直接模拟计算误差很小;当气体流态处于滑移流区时,采用滑移边界修正模型可实现对该流态气体流动与传热的精确预示(相对误差在±2.5%);稀薄效应对低压气体外掠圆柱体的流动特性影响显著,随着克努森数增加,最大无量纲滑移速度呈线性增加,而最大表面摩擦系数呈线性降低。本文方法可广泛应用于工程之中,以探索低压气体的换热机理,为研究稀薄气体滑移流区流动与传热问题提供了一种有效的数值计算方法。     

基于叠加定理导出的比值恒定定理及应用计算

基于叠加定理的思想,本文提出了一个新的用于计算线性电路的方法.该方法利用指出在多电源线性电路中,各电源在任一支路产生的电流之比为一定值,即比值与该支路的无源线性元件无关,且等于将该支路的无源线性元件短路后,每个电源分别在此产生的电流之比.据此,可使一些复杂电路分析计算变得简单明了.