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随着我国经济的高速发展,交通量的迅猛增长与可耕地逐步减少之间的矛盾显得越来越突出.据国土资源部公布的数据,从1996年到2004年,全国耕地减少1亿多亩,与此同时,大量土地被粗放利用.怎样充分利用有限的土地资源,更大限度地服务于不断增长的交通需求,是设计人员应充分考虑和解决的问题.作为河南省"高速公路28m宽路基布设六车道"(以下简称"四改六")的试点工程,阿深高速公路濮阳段做了较深入的研究和方案比选,拿出了针对该项目切实可行的设计方案,其成果被省交通厅作为指导性原则在省内推广,现就濮阳段"四改六"的研究成果归纳总结,以期能对相似工程设计起到参考作用. 相似文献
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随着我国经济的高速发展，交通量的迅猛增长与可耕地逐步减少之间的矛盾显得越来越突出。据国土资源部公布的数据，从1996年到2004年，全国耕地减少1亿多亩，与此同时，大量土地被粗放利用。怎样充分利用有限的土地资源，更大限度地服务于不断增长的交通需求，是设计人员应充分考虑和解决的问题。作为河南省“高速公路28m宽路基布设六车道”（以下简称“四改六”）的试点工程，阿深高速公路濮阳段做了较深入的研究和方案比选，拿出了针对该项目切实可行的设计方案，其成果被省交通厅作为指导性原则在省内推广，现就濮阳段“四改六”的研究成果归纳总结，以期能对相似工程设计起到参考作用。 相似文献
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