红旗河沟立交桥交通拥堵原因分析及对策

本文对红旗河沟立交拥堵现状进行交通量和车速调查,对立交各出入口进行拥堵原因分析[1],并针对性地提出改善红旗河沟立交拥堵的对策。该立交受本身设计缺陷、周围环境,以及交通管理不善的影响,要解决立交的拥堵,首先要合理布置公交车站,加大交通管理力度,才能从根本上改善立交拥堵状况。     

基于虚拟同步发电机的光伏并网系统及仿真分析

以三相光伏并网发电系统作为研究对象,并采用一种先进的控制策略即虚拟同步发电控制技术,该控制技术基于模拟同步发电机运行的思想,使得光伏并网系统具有同步发电机的外特性.本文首先建立光伏发电单元数学模型,然后建立虚拟同步发电机的数学模型,再在Matlab仿真软件中建立光伏并网发电系统结构,同时建立虚拟同步发电机控制仿真模块,最后通过仿真验证基于虚拟同步发电技术的光伏并网系统可行性.     

基于灰色关联分析的高边坡稳定性评价

影响边坡工程稳定性的因素众多而复杂,它们之间具有一定的相互联系且具有较强的不确定性。基于灰色系统的灰色关联分析方法,对重度、粘聚力、内摩擦角、空隙水压力比、边坡高、边坡角度等影响边坡稳定性的主要因素进行分析,从而对边坡是否失稳进行了预测。预测结果与实际情况相符,从而验证了将灰色关联分析法应用于高边坡稳定性预测的可行性。     

基于超级电容储能的光伏并网低电压穿越研究

采用超级电容储能配合光伏并网系统实现其低电压穿越功能,在电网电压跌落时,并网逆变器直接功率控制(DPC)的有功参考根据电网电压跌落程度进行给定,同时通过控制双向DC/DC变换器将直流母线侧多余能量存储于超级电容,以平衡逆变器两侧的功率,维持直流母线电压稳定.最后通过仿真验证了采用超级电容储能的协调控制方案的有效性和可行性.