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1.
变压器散热计算方法的研究
周志录
《河南科技》
2011,(10):53
<正>随着既有铁路的大面积提速,牵引负荷随之增加,变压器正常情况下负荷率增大,变压器所产生的热量能否散发掉,是决定温升限值是否超标的一个因素。在本文中,笔者从变压器发热和散热的角度进行探讨。一、计算思路变压器计算容量可以从绕组温升考虑,通过变压器负荷曲线确定一天内变压器各阶段温升,通过IEC354-1991油浸式电力变压器
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