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单缸发动机进气特性仿真与实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了单缸发动机进气系统的工作原理,通过台架实验研究了进气道内气体的剧烈波动现象.在此基础上,讨论了单缸发动机进气道内气体剧烈波动现象的产生原因.运用理想气体方程、速度-密度方程和质量守恒方程建立了进气管内气体运动的动力学模型,通过Matlab/Simulink软件对该系统进行数值仿真.台架实验对比分析表明,基于速度-密度法的单缸发动机进气系统仿真模型对于进气量的测量具有较高的准确性,并可以在进气压力波动剧烈的情况下较好地反映出循环进气量. 相似文献
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一、无机材料专业教学内容和课程体系改革的背景湖南是全国硅酸盐工业的重点省份之一,出口日用瓷已成为全省轻工业出口创汇的支柱项目。我校无机材料专业(原硅酸盐专业)创办于1958年,至今已有40年历史,是我校规模最大、办学时间最长的专业,1995年被湖南省教委认定为省级重点专业。本专业自开办以来,先后已招生33届,毕业学生达2200多人,大多数毕业生分配在本省或沿海地区硅酸盐企业中从事生产技术或管理工作。近年来,由于改革开放的深化,招生分配体制的并轨,对专科专业教学提出了新的要求。1992年国家教委全… 相似文献
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随着社会主义市场经济的发展,对高等工程专科学校人才培养提出了新的要求,即从培养“知识型”人才向培养“知识能力型”及“创新应用型”人才转变。为进一步提高我校无机材料专业的教学质量,从1997年起,我们就对该专业的人才培养模式,知识能力结构等进行了一系列的调查、研究、分析,认为要全面培养“知识能力型”及“创新应用型”人才,还存在一定的差距。主要反映在:教学内容陈旧、重复;课程设置不合理;课堂讲授多,实践性教学环节少;教学方法单一;教师知识老化等等。认为该专业的教学改革已迫在眉睫,否则就将无法适应市场… 相似文献
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