构建高职工业设计专业“三对接”人才培养方案

本文介绍了通过企业调研,在构建工业设计专业人才培养方案的过程中如何实现专业设置对接产业需求,课程内容对接职业标准,教学过程对接生产过程,以及如何通过完整的教学保障体系实现人才培养方案的实施。     

基于Web数据库访问技术的探讨

主要探讨了基于Web数据库访问技术的实现过程 ,为数据库信息存取的全球化提供了手段 ,数据库提供了存储信息和管理信息的方法 ,能在最大限度内共享这些信息     

一种改良粒子群MPO算法在图像分割中的应用

提出了一种图像分割MPO算法,该算法将粒子群PSO算法与Otsu函数相结合,通过Otsu自适应函数来处理图像分割中的门槛值选择问题,使所求得的门槛值即为图像直方圆中组间变异数最大化的解﹒为增进计算速度,MPO算法将原PSO粒子群算法中的粒子群体最佳适应值移除,同时经过本算法改良,使新算法也能应用在多门槛值的选取问题﹒Matlab仿真实验表明:MPO算法是现有的门槛值算法Otsu与LEA运行速度的3.36~6.57倍,所以更具优势﹒     

黄土高原微地貌之梯田三维建模方法探讨

目的探讨黄土高原地区主要的农业生态地貌——梯田的三维建模。方法以水平梯田为例提出了基于格网DEM的求值建模方法与基于剖面拟合的求值建模方法。结果以陕西省绥德县韭园沟流域为试验区,基于ARC／VIEW及ERDAS软件平台对两种方法进行了初步试验,成功地实现了梯田的三维建模,格网DEM求值法建模比基于剖面拟合的求值方法更准确、逼真地生成了水平梯田的三维模型。结论格网DEM求值法建模实现宏观地形与微观地貌的统一建模,真实表达和显示地形地貌。     

基于Web数据库访问技术的探讨

主要探讨了基于Web数据库访问技术的实现过程，为数据库信息存取的全球化提供了手段，数据库提供了存储信息和管理信息的方法，能在最大限度内共享这些信息。     

BRT交叉路口主动优先自适应通行控制方法

针对BRT交叉路口优先控制方法逻辑单一、只注重减少车辆的延误、忽视对普通社会车辆的影响问题,提出了BRT交叉路口主动优先自适应通行控制方法.通过预测BRT车辆到达交叉路口停车线内时间,判断交叉路口的信号状态,依据交叉路口垂直方向的拥堵状态动态地调整控制策略,以决定优先控制策略是否执行.该方法注重BRT车辆的优先通行,提高了交叉路口的整体通行效率.Matlab仿真结果表明,采用主动优先自适应控制方法的BRT车辆的停车率明显低于定时控制方法,延误时间低于感应控制方法.     

机械产品设计中的工业设计及其应用策略探讨

工业设计在机械产品设计中发挥着重要的作用。本文详细介绍了我国工业设计的发展现状,同时,讲解了工业设计在机械产品设计中所起到的作用。通过研究分析,给出了工业设计在机械产品设计中的具体应用策略,为在机械产品设计中更好地应用工业设计提供了理论依据。     

基于COM+组件运行时线程模式探讨及应用

线程模式是影响组件运行性能,资源消耗的重要因素.在简单介绍了COM 和COM 组件概念的基础上,深入探讨了COM 组件运行时的线程模式,分析了它们的资源开销,运行性能,并给出了一个COM 组件的设计实例.对基于COM 技术的高性能中间层软件开发具有工程指导意义.     

用于北斗二代/GPS接收机的低功耗自动增益控制策略

提出一种用于北斗二代/GPS兼容系统的自动增益控制策略, 并采用数模混合的结构实现55 dB增益控制范围及简单的反馈控制环路。此策略通过复用模数转换器的采样结果,自动调整电压控制增益放大器和数控增益放大器的增益。与传统自动增益放大器相比较, 无需功率检测器或者检波器, 大大降低了功耗水平。此增益控制策略在台积电 0.18 μm工艺下进行验证。测试结果显示其建立时间小于1 ms, 仅消耗2 mA功耗, 符合在北斗二代和GPS系统对自动增益控制电路的指标要求。     

针织横机实习教学中的体会

近几年，随着我国羊绒企业的兴起，对于横机操作工的需求不断增加。作为培养纺织技术工人的纺织技工学校要紧紧抓住这一时机，积极培养企业所需的人才。在横机实习的教学过程中，我们既要教会学生理论知识，又要教会学生横机实际操作。笔者根据自身的教学经验谈点在教学过程中的体会。