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一、引言
聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料.它通过把聚合物掺道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命,降低噪声,提高行车舒适性和安全性.据欧美各国的统计,SBS是目前世界上应用最为广泛的改性剂,我国在20世纪80年代已开始研究SBS改性沥青,并修筑了实验路.由于受经济条件的限制,一直未能大面积推广.近年来,我国的用量大幅度增加.2005年SBS改性沥青在少林寺至洛阳高速公路路面上使用.本文结合少林寺至洛阳高速公路路面一标的工程设计要求,谈谈SBS改性沥青混合料配合比设计要求、马歇尔试验和施工注意事项. 相似文献
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