复合地基中桩与桩间土应力分配实验

在实验室条件下，用碎石或灰土圆柱芯增强体与黏性土组成的复合地基单位桩模型，通过复合试样的三轴实验模拟现场碎石桩和灰土桩的工作状态，探讨桩与土的相互作用问题。实验结果表明：复合体的竖向强度不是两种材料按一定几何比例简单叠加。复合试样在荷载及应变不大时，桩土应力比增加很快，随后荷载逐渐向桩周土集中，桩土应力比减少。这种规律与现场测试的桩土应力比是一致的。实验揭示了桩土应力比变化规律及其机理。     

镍(Ⅱ)含氮配体配合物的热分解研究

用非等温热重法研究了[N i(NH3)6]C l2、[N i(py)4]C l2、[N i(en)3]C l2、[N i(b ipy)2]C l2、[N i(phen)2]C l2五种配合物在氮气、氧气气氛下的热分解反应机理,比较得出了2种条件下5种配合物的热稳定性;并对配合物[N i(py)4]C l2在不同条件下特定分解阶段的非等温热重分析数据采用ACHAR法和COATS-REDFERN法进行了拟合,得出了相应分解阶段该配合物的热分解机理.     

HgBa2CuOx高温超导体的简易合成方法

本文报导了常压下ＨｇＢａ_２ＣｕＯ_ｘ高温超导体的合成方法，Ｘ光的测量结果表明超导样品的质量好，几乎不含其它杂相，超导转变温度为９１．５Ｋ，零电阻温度为８３Ｋ。     

大学生体育选项课焦虑成因及应对策略

通过对大学体育选项课实施过程中所引起的大学生焦虑成因进行分析,提出旨在缓解、抑制大学生焦虑的一系列有效应对策略,把增强大学生心理健康作为深化大学体育选项课制度改革的重要内容。     

摩擦耗能支撑参数优化

提出摩擦耗能支撑参数优化的一种新数学模型．它的特点是在相同的层间位移角限值下,所求得的框架各层耗能支撑刚度之和最小,从而实现安装较少的耗能装置而能达到相同的抗震要求．文中利用遗传算法求解该优化问题,编制基于遗传算法的摩擦耗能框架结构弹塑性动力优化分析程序GAOFF．算例表明,该方法有效。     

摩擦耗能框架结构的动力分析

通过对摩擦耗能框架运动方程增量形式的研究,修正摩擦耗能减震结构基本框架的滞回模型．文中认为基本框架的弹塑性动力时程分析,可以用于摩擦耗能减震结构的动力时程分析．同时,推导带有摩擦耗能器的有阻尼单层框架,及其在正弦波激励下反应的解析解．最后,给出两个算例来验证本文的理论分析．     

完善会计集中核算的思考

文章着重于促进核算中心与核算单位形成齐抓共管、整体联动的工作态势,就双方职责的界定,双方相互协调、配合、监督关系的处理作了详细论述,提出了应建立原始凭证处理规范建议书和审核拒付理由书,希望会对核算中心的实际工作有所帮助.     

硫化工艺对密封阀门性能的影响

通过试验探讨分析硫化工艺对密封阀门密封与扭矩的影响,并对硫化三要素进行了优化调整,从而大幅度提高了阀门密封性能和扭矩性能,尤其是改善了阀门扭矩的趋势,得到了用户的认可,达到了预期的效果.     

时变效应下自锚式悬索桥车载响应演变规律

为研究长服役期内混凝土收缩徐变、环境温度变化对车载作用下自锚式悬索桥主梁应力状态演变的影响规律,建立了山东省湖南路大桥ANSYS精细化实体有限元模型,分析了30 a运营期内混凝土收缩徐变、5 ℃~20 ℃温升工况下超宽箱梁底板的应力变化规律。结果表明：随着桥梁运营年限增加,箱梁底板纵向压应力逐渐减小,30 a期时部分位置出现0.085 MPa的纵向拉应力;箱梁底板与最外侧腹板交接处出现2 MPa的横向拉应力,需优化横向预应力筋的布置方式。桥梁运营30 a时,在1.0~1.6倍对称等效设计活荷载下,箱梁底板与内侧腹板交接处的纵向拉应力达到1.06~2.70 MPa。桥梁运营30 a并且环境温度升高5 ℃时,在对称等效设计活载下,箱梁底板部分区域的纵向拉应力超过混凝土抗拉强度,20 °C温升使得底板最大纵向拉应力达到8.65 MPa。     

Integrated Square Error of Hazard Rate Estimation for Survival Data with Missing Censoring Indicators

Journal of Systems Science and Complexity - The problem of hazard rate estimation under right-censored assumption has been investigated extensively. Integrated square error (ISE) of estimation is...