结合VB及ASP技术对远程医疗的一种实现

论述了远程医疗的概念，并利用VB及ASP技术设计了一种实现方案。     

基于ARM7微控制器的双速轴角/数字处理器的设计

本文从应用角度出发,介绍了双速轴角/数字转换器的工作原理,分析了精粗机数据组合产生误差的原因,研究了纠错方法,选用高速32位ARM7微控制器作为主控芯片,设计了新式的双速轴角/数字转换器.通过试验证明,新式转换器的纠错方法正确,数据转换精度满足传统转换器的要求,并且配置方便,接口灵活,可扩展性好.     

基于AFSA的加速度计误差参数辨识

提出一种在无高精度测试转台的场合下,精确辨识加速度计误差参数的方法。所提方法以静态多位置加速度模方为观测量,以重力加速度模方误差的标准方差为指标,利用人工鱼群算法对加速度计误差进行辨识。对静态24位置进行仿真分析,在此基础上,对实验室自行研制的光纤捷联惯导系统进行加速度计参数辨识,并进行了24 h静态导航试验。仿真和试验均表明,所提方法是一种有效的加速度计参数辨识方法,具有一定的工程实用价值。     

新型双CPU架构的捷联惯性导航微机系统

介绍了一种以TI公司高性能DSP芯片TMS320C6713作为捷联解算核心处理器和凌阳SPCE061A单片机作为数据采集和接口控制器的双CPU结构的新型捷联导航系统．该系统充分利用了TMS320C6713的处理速度快、浮点数据处理能力强和SPCE061A控制能力强的各自特性．双机通过DSP的HPI接口完成快速的数据通讯．该系统具有处理速度快、体积小、重量轻、功耗小、性能稳定等优点．     

用VB实现与AVR单片机的通信

介绍了Visual Basic中通信探件的设置与应用，并通过具体的实例给出了VB与单片机之间串行通信的方法。     

光纤陀螺常值漂移误差自补偿方法

光纤捷联惯导系统(SINS)中,光纤陀螺常值漂移是导致SINS导航误差的主要因素.阐述了单轴旋转误差自补偿技术的基本原理,针对传统单轴旋转调制不能补偿与旋转轴平行方向上的陀螺常值漂移误差,给出了一种改进的单轴旋转式惯导系统误差自动补偿方法.将惯性测量组件(Inertial Measurement Unit,IMU)倾斜安装,不与旋转轴正交或重合,理论分析了这种配置方案可以有效地补偿一般单轴旋转方案中不能补偿的光纤陀螺常值漂移误差,从而大大提高系统的导航精度,最后给出了仿真结果.仿真结果表明,改进的单轴旋转方案能够明显的提高惯导系统的精度.     

医学数字成像与通信(DICOM)标准协议及其实现

介绍了医学数字成像与传输协议的组成及发展,以图像存储服务为例说明了利用面向对象的方法完成DICOM通信协议的设计。     

高精度石英振梁加速度计频率采样系统设计

设计一个高精度频率采样系统对惯性导航系统中的3路石英振梁加速度的信号进行快速采集.首先分析振梁加速度计的测量原理和误差来源,然后采用基于FPGA的SOPC技术与Verilog语言编程实现数据采集,最后在实际导航系统中进行了大量的试验,结果表明,系统以100 Hz运行稳定,采样精度达到了1 mg.     

基于DSP和FPGA双CPU架构的导航微机系统

为了满足惯性系统的小型化发展,设计了一种体积小、功耗低、价位低的高性能导航微机系统。此导航微机系统由TI公司数字信号处理器芯片TMS320C6726和Altera公司的FPGA芯片EP3C10E144A7两种CPU组成,DSP主要负责导航数据处理和算法运算,FPGA主要负责惯性测量单元(IMU)的数据采集和接口控制。该微机系统充分利用了TMS320C6726的运算速度快、浮点数据处理能力强和FPGA的SOPC技术的特点,通过VHDL语言编程实现双口RAM接口完成双CPU的快速数据通信。两种CPU能分别发挥自身优势,协调地工作,提高了导航计算机的运行效率。     

用APPLE—Ⅱ构成心电监护分析仿真仪

本文叙述了以 APPLE—Ⅱ为核心的心电监护、分析及仿真仪的硬件及软件组成.介绍了生理电信号的放大、滤波、A/D 转换以及接口电路.同时介绍了数据采集、数据预处理、监护分析、仿真等软件.由于苹果机的软件十分丰富,其价格又较便宜,所以这种仪器有着较高的性能价格比.