高强化柴油机燃烧放热特性影响规律仿真研究

探索了高强化柴油机燃烧系统匹配的解决途径。首先以德国MTU890高强化柴油机为参考，确定了虚拟高强化柴油机结构参数以及进气、喷油等参数。随后针对双卷流燃烧室，选取内室锥母线夹角、外室直径、外室出口角、内室容积与总燃烧室容积比作为变量，进行了多方案设计。最后对110mm缸径高强化柴油机缸内工作过程进行三维仿真研究，总结归纳了双卷流燃烧室各参数变化对高强化柴油机燃烧性能的影响规律，从而力高强化柴油机双卷流燃烧室优化设计以及系统参数匹配提供了依据。     

基于场效应方法的柴油机喷油嘴参数匹配仿真研究

为了解决1132Z柴油机喷油系统的匹配问题,采用场效应分析方法,通过数值模拟定量分析了油束夹角、喷孔直径、喷孔数对柴油机喷雾混合过程的影响规律,在此基础上得到了优化的喷油嘴参数.研究结果表明,基于场效应的计算分析方法,可以用于指导柴油机喷油系统的匹配.