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基于神经网络的故障模糊诊断研究 总被引:5,自引:1,他引:5
文章用模糊算子代替标准的传递函数,利用征兆、规则、故障间的逻辑关系进行故障诊断,构造了四层模糊结构,给出了诊断的知识流程、机理分析和诊断步骤,并推导出一种能加快网络收敛速度的故障诊断及改进算法.在对某J8-wp13发动机滑油典型故障样本和非故障样本的仿真中,诊断结果良好. 相似文献
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为了研究直链淀粉的结构,构建并优化了200个单体组成的直链淀粉模型.在DreidingⅡ力场、热力学温度为300K条件下对直链淀粉进行lns分子动力学模拟计算.分析了直链淀粉分子力学优化的结构、1 ns时的结构以及势能最低时的结构,其结果将有助于对直链淀粉结构功能的进一步研究. 相似文献
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以滇东某金属冶炼厂废水出水口、距出水口2公里处和8公里处水样,并参照已测定的该厂所排废水中铜、锌、锰、铅和镉5种金属离子的含量配制溶液再稀释100和1000倍后的水样,共5个水样处理蚕豆根尖,用微核技术检测该厂废水污染状况.结果表明:该厂排放废水污染程度随着与出水口距离的增加有所减轻;此外,除稀释1000倍水样外,其他水样均为重污染或中度污染,单因素方差分析和多重比较结果显示,除稀释1000倍水样外,其他测试水样处理结果与对照均有极显著差异(P<0.01). 相似文献
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本文对H2O2的杀菌性能进行了比较系统的研究,并将其应用于杀菌餐具洗涤剂中,结果表明H2O2在餐具洗涤剂中具有极强的实用性。 相似文献
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PTA/SDS复配体系中管状结构的自发形成 总被引:1,自引:0,他引:1
利用透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜(SEM)和动态光散射(DLS), 研究了磷酸三酯(PTA)与十二烷基硫酸钠(SDS)混合体系在水溶液中囊泡的自发形成及其向管状结构的转化. 当PTA/SDS摩尔比为3︰7, 总浓度为0.01 mol/L时, 观察到球状囊泡聚结成直径约100 nm, 长度约7000 nm的管状结构. 而且管状结构的直径、长度及数量均随表面活性剂总浓度及样品放置时间的增加而显著增长. 相似文献
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因乘客乘车时长、车辆容量等的限制,较大服务区域内可能需要开通多条线路、运行多辆车,故有必要进一步划分服务区域,按分区安排发车时间、配置车辆、优化行车路径等。考虑预约型乘客的出行需求,构建了协调优化分区路径与调度的迭代算法。针对每个分区,以乘客出行时间窗要求、车辆容量、车辆出行时长等为约束,以车辆总费用最小为目标,基于VRP方法构建了分区路径优化模型,设计了遗传模拟退火求解算法。通过多组试验获知,车型可选时,无论需求大小,均可降低总费用,但需求越大,总费用降低程度越小;总费用与分区数相关,低需求量时分区可能产生不利影响,较高需求量时适当分区将大大降低总费用,最优分区数不随需求量的增加而增加;本优化方法能显著减低总费用。 相似文献
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本文如何运用运动按摩的各种手法对腰部扭伤的患者进行治疗,以提高人体机能,消除病痛和预防运动损伤的一种方法.其特点是简单易行,不要什么特殊设备.因此,体育工作者掌握按摩技术,对自己进行体育教学、训练都有很大的实用意义. 相似文献
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【目的】提高网联高速出口匝道路段通行效率,降低交通事故风险,保障分流车辆通行秩序。【方法】针对出口匝道上游智能网联车辆(connected automated vehicle,CAV)的换道行为所导致的交通紊乱问题,提出一种协同换道策略。兼顾通行效率和舒适度,以研究时段内所有CAV平均速度、平均加速度变化率的加权和最小为目标,以速度、加速度、加速度振动、换道起点与分流点的纵向距离等为约束,构建CAV动态速度协同优化模型,有计划地优化每个时段每辆CAV的速度。采用Gurobi优化器求解协同控制模型,并使用SUMO软件建立仿真场景评估协同控制效果。【结果】与无控制情形相比,所提出的协同方法在不同总流量和分流比例下能使车辆平均速度最高提高17.7%,总延误降低75.9%以上,平均加速度变化率改善9.3%以上;当分流比例一定时,一定总流量情况下,总流量越高平均速度、平均加速度变化率改善效果越好;在安全换道所要求的最小纵向距离约束下,出口匝道路段通行效率最高。【结论】在不同总流量和分流比例下,协同策略可为换道车辆创造换道间隙,改善通行效率,提高乘客舒适度。 相似文献