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1.
以单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链为研究对象,针对制造商的绿色创新决策、销售渠道选择和契约协调等问题,构建了集中式和分散式决策双渠道供应链的决策模型,提出消费者的网购偏好影响制造商的销售渠道选择,并得到系统和各成员的均衡决策.研究结果表明,绿色创新对双渠道供应链的决策会产生积极促进作用,且收益费用共享契约能够协... 相似文献
2.
在不考虑原材料变质而产品变质且订货商处缺货部分需补的集成供应商管理库存(VMI)系统中, 由于生产准备成本的影响, 供应商采用批对批策略生产产品不一定最优, 因此文中允许供应商采购原材料和生产产品均采用整数比策略, 即一次采购的原材料分整数次生产, 一次生产的产品分整数次给订货商供货, 建立了包含一个供应商和一个订货商的VMI模型. 通过基于遗传算法设计的求解步骤得到了一次采购的原材料用于生产产品的次数, 一次生产的产品给订货商供货的次数、供货间隔期以及订货商处的服务水平等决策变量的值. 算例结果表明: 供应商采用整数比策略采购原材料和生产产品可得到VMI系统最小单位时间总成本的满意解; 进一步的分析表明生产准备成本、产品变质率、丢单系数等各自的变化均会对供应商的生产决策以及VMI系统最小单位时间总成本产生影响. 相似文献
3.
针对目前在碳限额与交易政策下供应链成员面临的最优决策问题,将供应链成员行为决策引入到供应链模型中,采用Stackelberg微分博弈方法构建了四个模型,得到不同模型的最优反馈策略与最优碳减排轨迹等,比较了各个模型的反馈策略与总利润.研究结果表明,当市场、政策参数满足一定约束时,制造商才会采用碳减排策略;当制造商与零售商... 相似文献
4.
针对突发事件干扰需求和成本扰动的情况,构建了零售商回收、制造商回收和第三方回收等类别闭环供应链的应急决策模型。研究表明:在3类回收系统和集中式决策系统中,相比较正常运营环境下的均衡决策,当需求和成本的综合扰动程度不大时,产品销售量和废旧品回收率等均具鲁棒性,但应随市场需求扰动方向调整产品的批发价和销售价;当需求和成本的综合扰动程度较大时,应随市场需求扰动方向同时调整产品的批发价、销售价、销售量和废旧品的回收率;当需求减少和成本增加的综合扰动程度很大时, 3类回收系统和集中式决策系统会被破坏;在需求和成本扰动的各类情况下,制造商选择MRCRM系统运营可获得较大利润;当需求减少和成本增加的综合扰动程度超过一定阈值时,因集中式决策系统会承担较多的额外处理成本,使得利润减少较多,故其利润会小于MRCRM系统的总利润,在其他扰动情况下,可通过应急收益费用共享契约协调解决MRCRM系统中存在的“双重边际效应”问题,提高系统的运营效率,并使各成员均获得帕累托改进的利润。 相似文献
5.
针对制造商存在生产规模不经济的情况,分别构建制造商回收和零售商回收的分散式决策系统和集中式决策系统,研究了生产成本扰动下闭环供应链的应急管理问题。结果表明:当产品的生产成本发生扰动较小时,分散式决策系统和集中式决策系统在稳定运营环境下制定的各类均衡决策均具鲁棒性,且随着规模不经济弹性系数的增大,各企业保持稳定运营环境下最优均衡决策具鲁棒性的扰动区间也在不断增大;而当产品的生产成本发生扰动较大时,应根据其扰动方向调整零售价格,按反方向调整产品需求量并保持废旧品回收价格不变;在应急回收模式选择中,制造商直接进行废旧品回收较优;设计的应急收益费用共享契约能够实现稳定运营环境下和发生扰动后闭环供应链的协调。 相似文献
6.
基于生产规模经济的总成本函数,构建了双渠道供应链和双渠道绿色供应链的决策模型,探讨电商销售新模式下绿色供应链的生产及销售决策.规模经济成本系数以及绿色度会影响供应链中产品的生产及销售数量;消费者对零售渠道忠诚度较大或较小都不利于制造商和零售商参与双渠道销售策略,当消费者对零售渠道忠诚度在相应阈值范围内时,制造商和零售商... 相似文献
7.
在传统供应链的基础上,针对双渠道供应链的决策问题,提出并构建了由单一制造商经营电商直销渠道和单一零售商负责传统零售渠道的双销售渠道闭环供应链系统。设计了收益费用共享契约来协调各成员的分散式决策行为,并能使各企业均获得帕累托改进的利润。研究结果表明,随着直销渠道偏好度的增加,各成员利润是先减小后增加,因此只有当直销渠道偏好较大时开辟直销渠道才有意义,否则,则选择单一零售渠道;在一定范围内,服务水平的提高有利于增加利润,但是追求过高的服务水平是不经济的;集中式决策总是优于分散式决策。最后数值算例验证了本结论。 相似文献
8.
企业承担社会责任时,绿色双渠道供应链存在运营效益问题,为此构建了一个研发绿色产品的制造商和一个提供绿色促销服务的零售商组成的二级供应链。采用消费者效用理论构建需求函数,对分散式和集中式决策模型进行比较分析与协调研究。研究结果表明,搭便车程度较高时,无论价格是否受到影响,线上渠道的市场需求量均会随绿色促销服务水平的升高而增加;在分散式和集中式决策模型下,均不会运营纯线上渠道;同时,集中式决策模型会较早地开通线上渠道、较晚地舍弃线下渠道;相比分散式决策模型,集中式决策模型能够实现更高的供应链利润、环境提升、总消费者剩余、社会福利。通过收益—成本共担契约模型对分散式决策模型进行契约协调,以达到集中式决策水平。 相似文献
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2020年初中国爆发了新冠肺炎疫情,政府在不同时间采取各类防疫政策积极应对,政策的有效性决定了疫情能否得以控制.应用系统动力学方法构建了湖北省的疫情传播仿真模型,合理拟合了疫情发展的现实数据,并选取隔离防控政策、医疗政策以及无症状监测政策进行仿真实验,分析了"群体防疫"、单一政策和不同政策组合下疫情传播的特征,探讨了各... 相似文献
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