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基坑开挖和地下室施工将会对周边环境产生较大影响,对深基坑开挖过程进行安全监测,事关社会影响、人身安全及经济财产、环境保护。大型基坑工程由于与周围建筑物距离近、平面尺寸和开挖深度大,基坑开挖及地下施工后对周边环境影响大、安全等级高,因此对基坑的施工过程做了全面的监测,监测内容主要包括基坑围护体系的受力与变形、周边建筑物的变形、坑外地下水位的变化。基坑检测的分析结果成为了本基坑工程设计、施工的重要参考和开挖方案修改的依据,及时为施工全过程提供反馈信息,确保了基坑施工安全,减小了对周边环境的影响。 相似文献
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航空电子专业基本技能的培训,以规范化教学为基础,启发学员以兴趣为动力,以工程实践为核心,采用渐进式实装教学模式,培养学员具备优良的维护作风和扎实的维护技能。 相似文献
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线路网巡护问题是巡护方面的核心问题,确立如何对线路网进行巡护问题是线路维护系统分析的重要内容,本文采用遗传算法对线路网巡护问题进行分析,对此问题进行了一定的论述。 相似文献
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以带槽混凝土叠合梁为研究对象,对其极限承载力进行了力学分析.研究表明:带槽叠合梁极限承载力与一般平板式叠合梁极限承载力计算方法类似,计算时应按照截面面积和惯性矩相等的原则进行截面转化,将截面转化为两端为倒T形,跨中为工字型的梁截面,便于设计计算. 相似文献
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数字波束形成技术是现代天线技术发展中比较突出的一个技术领域,通常人们认为数字波束形成技术只适用于接收模式,随着直接数字综合技术的发展,数字波束形成技术同样可用于发射模式。本文通过分析该技术的优点,可使其更广泛地应用于雷达领域。 相似文献
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直线共轭内啮合齿轮副的重合度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据齿轮啮合原理,参照渐开线齿轮定义了直线齿廓外齿轮的基本参数,得出了齿形半角、压力角和最小齿数的关系,得到直线齿形齿轮的齿廓方程,在此基础上对啮合极限点进行了研究。为满足连续传动的要求,推导出直线共轭内啮合齿轮副啮合曲线,并分析了直线共轭内啮合齿轮传动的啮合特性。根据重合度计算理论推导出直线共轭内啮合齿轮副重合度的计算公式,保证在齿形参数设计时满足连续传动的要求。根据齿轮的基本参数和重合度的计算公式,研究外齿轮齿顶高系数、内齿圈齿顶高系数、压力角与重合度的关系。 相似文献