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1.
为了提高轻轨转向架分离装置平台的两个升降液压缸的同步精度,提出采用单个零位负重叠比例阀来同时控制两油缸同步的方法,并对该液压系统进行了AMEsim数学建模和频率特性分析,发现开环增益K_v为4时幅值裕度和相位裕度比较宽裕,且系统频宽达到1.34dB。由AMEsim/Simulink的联合仿真的结果可知,双缸在偏载情况下正、返行程位移同步效果良好。因此,采用单个零位负重叠比例阀双缸液压同步系统能有效满足转向架分离装置升降平台快速性、稳定性、准确性等方面的要求,降低了成本,并且在实际中得到了很好的应用。  相似文献   
2.
面向跨座式单轨列车的视景模拟仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对列车牵引力和制动力与加速度的关系分析,提出了模拟手柄位置和标准手柄位置不同组合状态下,仿真速度偏离标准速度的变化趋势,建立了求解列车仿真速度的数学模型.模型的表达适宜程序实现和快速运算,使列车视景回放能随操纵手柄快速反应.经实际应用,系统的模拟行驶与实车十分接近,满足对学员的驾驶技能培训和考核定级的要求.  相似文献   
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