邵永高速公路边坡防护措施研究

岩溶地区特殊的地形地貌和水文地质条件易导致各种公路边坡灾害的发生.随着岩溶山区高等级公路的大规模修建,受线形、地形、地质等方面限制,路堑边坡十分多见而且往往比较高陡,使得岩溶地区路堑边坡灾害问题引起了公路工程技术人员的高度重视.以邵(阳)永(州)高速公路为依托,研究了岩溶地区路堑边坡地质灾害的主要类型及其防治措施,以期...     

浅论如何提高发电厂厂用电设计效率

论述了提高厂用电设计效率的必要性,分析了制约厂用电设计效率的因素,提出了统一厂用电设计方案、实现厂用电通用设计图集的具体对策。     

机制砂在永蓝高速公路中的推广应用

永蓝高速公路属山区高速公路，沿线地区天然砂资源匮乏，石多砂少，混凝土用砂需从双牌、道县等地调运，其运距lOOkm以上，售价高达110～130元/m^3，大大增加了高速公路的建设成本。工程建设高峰期，全线混凝土施工方量日益增加，混凝土用砂如从以上地区调运，极易形成供不应求的局面，从而导致天然砂质量下降，影响工程质量，同时也增加了社会交通压力，制约了工程进度。     

面向无人驾驶碾压机的容错控制方法研究

无人驾驶碾压机高精度路径跟踪控制依赖于传感器对车体信息的准确测量,但在恶劣的高原大坝环境下,定位传感器极易出现信号突变、信号丢失现象,对系统的安全性与稳定性构成极大威胁。针对无人驾驶碾压机在恶劣工况下传感器的短时定位失效问题,提出了基于自学习模型的信号代偿容错控制方法。根据无人驾驶碾压机运行过程中转向系统漂移特性,构造了带流量损耗参数的线性转向模型,提出了模型参数在线学习算法,用于学习系统的流量损耗特性。以串联抗扰控制器作为车辆控制基础,实现定位短时失效场景下的容错控制。实车验证结果表明：车辆能够在传感器失效后的40 s内继续进行高精度碾压作业,与无代偿和模型无自学习代偿2种情况对比,分别延长了近18.7倍和2.7倍的运行时间,极大地提高了系统的安全性与作业效率。     

水声通信无线自组织网络延迟传输调度算法

针对水声通信现有的CSMA协议网络吞吐量较低,利用时间和空间重用,增加并发传输的机会来补偿长传播延迟,提出一种延迟传输调度算法,通过检测相邻节点传播延迟及其预期信息进行传输调度,降低节点暴露冲突的可能性,提高水声通信无线自组织网络吞吐量。通过仿真对比分析,该算法可以显著提高整体吞吐量,有效地处理由物理位置和传播延迟引起的空间不公平性。     

基于AHP的物元分析法在厂址最优位置评价及选择中的应用

针对厂址最优位置的评价及选择问题,提出将基于AHP的物元分析法应用于厂址最优位置的评价及选择.建立物元模型,计算出各评价因子权重及关联函数,通过比较选择出整体最优方案.通过实例说明此方法是有效的.研究结果表明,这种新的方法用于厂址最优位置的评价是可行的,不但能够选出整体最优方案,而且能够分析出各评价因子之间的细微差别,具有较好的适用性.     

山区高速公路隧道进出口偏压的处治对策

新建的山区高速公路，在复杂的地质和地形地貌条件下，隧道进出口往往处于浅埋偏压地段，由此造成了一系列的工程问题，已引起隧道工程人员的广泛重视。针对不同的地形、地质条件分析了洞口偏压的成因，并提出了相应的处治措施，可为隧道施工提供参考。     

机制砂的发展及应用与存在问题探讨

指出了机制砂混凝土在施工中要注意的主要问题,提出了目前机制砂生产存在的主要问题和解决对策。认为资源问题、提高对机制砂认识、加强市场建设和管理是发展机制砂的关键。     

对于拯救汶川县羌族文化遗产的几点思考

一个民族的文化,能使本民族心里产生信仰精神,达到民族的凝聚力才是活文化,不能为本民族的生存与发展服务的文化就不叫文化。羌族文化的现代社会适应,是一个长期而艰苦的过程。对羌民族文化的研究,不仅是对汶川大地震的学术纪念,更多的是期望可以对地震灾区羌民族文化传承及灾区重建起到一点积极作用。     

航空点火器开关电源建模及仿真

航空点火器的点火能量是飞机发动机可靠启动的一个重要参数.影响点火能量的因素比较多,其中高效率地提高储能电容的充电电压是有效途径之一.在点火器中,对储能电容的充电电压就是点火器电路中的开关电源模块的输出电压.对开关电源模块建立了数学模型,详细推导出了输入电压υ1以及开关电源模块各元器件参数同输出电压υo的数学表达式,并通过巧妙的数学变换,得出了输出电压υo在一定条件下,主要由输入电压υ1、负载RL、三极管集电板峰值电流ICM来确定,增大υo、RL、ICM能有效增大输出电压υo这一重要结论.该结论为有效提高点火器放电能量打下了坚实的基础.最后利用电路仿真软件PSpice进行了仿真验证,仿真结果表明上述结论是正确可行的.