航空电子分区调度研究

在模块化航空电子系统中,通过分区管理实现不同分组的航空软件互不影响的执行.分区管理采用两层任务调度策略,在操作系统层采用周期调度的方式激活每一个分区,在具体每一个分区,系统根据分区内航空应用软件的固定优先级进行调度.在航空电子软件的分区调度问题研究过程中,通过对分区处理任务系统建模,对任务关键时刻进行分析,利用分区访问时间和任务执行系数,计算系统空闲时间,给出了分区成功调度的条件,最后给出实例进行具体说明.     

一种航空电子WDM网络消息调度方法

针对WDM(wavelength division multiplexing)广播选择型网络结构,提出了一种高信道利用率的航空电子周期和非周期消息的实时调度方法 MMAS(multichannel multiclass avionics scheduling).对周期消息,采用多信道静态轮转调度策略,其中RL(round length)轮转参数优化方法,可以有效地提高信道负载率,减少带宽碎片;同时提出的多信道消息分配策略能有效减少消息拆分次数.对非周期消息,采用动态预留的多信道调度策略,提出了基于周期消息剩余带宽循环序列矩阵的方法提高了信道利用率,提出了非周期实时消息的准入条件.最后,一个具体的算例验证了MMAS中周期消息RL优化方法、消息分配方法以及非周期消息剩余带宽调度策略.结果表明,周期消息分配方法能降低消息的拆分次数,RL优化设计方法和非周期剩余带宽的调度方法能有效提高信道利用率水平.