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飞机突防飞行非线性解耦控制的实时仿真实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
非线性解耦控制系统仿真是当前研究的重要方向之一。本文提出了一个仿真飞机在大气扰动下突防飞行非线性解耦控制的简便方法,该法用飞机指令变量的跟踪特性仿真系统的解耦控制特性和对期望突防航迹的跟踪特性,具有方法简单、易实现,计算稳定,实时性较好,结果准确、直观等特点,可用于设计、选择控制规律参数,研究和检验飞行器纵横向运动非线性交叉耦合的解耦控制特性,也可用于其它非线性解耦控制系统的实时仿真研究。  相似文献   
2.
发飘球技术的仿真方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一个发飘球技术的仿真方法,讨论了不同发球条件的飘球轨迹及其攻击力,最优飘球轨迹,有效发球区,大飘移量发球区及其发球参数等问题的仿真实现。验证结果与实际一致,表明方法可行实用,可定量地分析比较不同发球条件对飘球轨迹及攻击力的影响,从理论上探讨大飘移量的发球方法。具有简便、灵活、准确、形象直观、预测性好等特点,是研究运用球缝方位发飘球技术的有效方法,可为排球训练提供有价值的研究结果  相似文献   
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