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空气污染已经成为世界各国和地区面临的主要环境问题和公共卫生问题之一。确定特定时空条件下的空气污染水平,实时动态评估空气污染健康风险成为当前研究的热点。本文对空气污染暴露健康风险评价的已有研究进行综述,并提出一种提高其时空分辨率的研究思路。首先结合模型方法来提高环境浓度数据的时空分辨率,然后基于手机信令数据为暴露评价提供实时动态的暴露路径和微环境的暴露浓度,最终利用实时动态的暴露浓度替代常规评价中的环境浓度,实现居民空气污染暴露健康风险实时动态评价。 相似文献
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氯甲烷在大气中的浓度较低 ,仅为 10 -12 级别 .用GC ECD的方法对不同纬度氯甲烷浓度的分析研究表明 ,大气中氯甲烷的全球浓度表现出从赤道向两级递减的趋势 .这种趋势的解释 :赤道附近的排放是主要原因 相似文献
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给出了一个含有Expansion关系的多目标云优化算法,并用于求解RFID网络规划问题.该算法的思想源自于云模型,利用云模型理论估计优化过程的优势解区域和生成新解.在优化过程中,算法利用获得的信息建立优势解区域的云模型,并用反向云生成算法计算该云模型的3个数字特征.在此基础上,依据这3个数字特征,用正向云生成算法产生当前代的子代种群.为了引导寻优过程,Expansion关系被用于比较最好的一些个体,并对当前代种群和当前代子种群的并集用Expansion关系进行排序;之后,依据这个排序结果从中选择一些最好的个体组成下一代种群.该算法与其它一些算法就一组基准函数进行了模拟测试比较,并用于求解一个模拟RFID网络规划问题,代距准则(GD)和多样性(Δ)用于评价算法的性能,模拟结果显示该算法是有效的. 相似文献
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提出了基于Matching Pursuit分解的超声多普勒血流信号平均频移估计方法。通过对合成信号的分析比较,确定了最佳估计性能的相关参数。基于优化的参数对不同噪声水平的100例仿真多普勒信号进行分析并计算估计的与理论的平均频移的均方误差,得到基于Matching Pursuit方法的误差比使用传统声谱分析法小。表明该方法对信号瞬时结构的局部具有较好的自适应性,有效克服了短时傅立叶变换存在的时频分辨率矛盾,提高了超声多普勒血流信号平均频移估计的准确性。 相似文献
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氯甲烷在大气中的浓度较低,仅为10^-12级别,用GC-ECD的方法对不同纬度氯甲烷浓度的分析研究表明,大气中氯甲烷的全球浓度表现出从赤道向两级递减的趋势,这种趋势的解释:赤道附近的排放是主要原因。 相似文献
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工业脱硫成本较高、脱硫剂难再生和脱硫产物难利用,采用吸附性能和再生性能优越的活性炭 纤维作为脱硫剂极具前景。 首先阐述了活性碳纤维吸附—氧化—水合整个脱硫过程,分析了表面官能团对 ACF 吸附催化效率的影响。 总结出在吸附和氧化前,基于碱性含氧官能团及含氮官能团的调控对 ACF 进行 改性可显著提升其脱硫率。 而水合生成硫酸后,对 ACF 再生可将孔内污染物洗脱或分解,还原活性位,实现 循环脱硫。 然后对活性碳纤维改性及再生方法进行归纳:改性方法主要基于 ACF 物理结构和表面官能团种 类、数量的调整,瓶颈在于难以分离孔隙和官能团的耦合影响;再生方法主要靠外部供能,使吸附质分子和产 物脱附或直接分解,但碳损耗大、能耗高、产物利用率低。 最后对未来脱硫活性碳纤维改性及再生技术研究 方向提出建议,以供制备高性能脱硫剂参考。 相似文献
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省域公路网规划大气环境评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路网规划环境评价针对路网规划及其替代方案的环境影响进行分析、预测和评价,以减缓、避免、消除由于规划缺陷等带来的一系列生态环境问题.大气环境预测和评价是其中的重要方面.从排放量预测、排放因子与系数、路网布局与车流量规划、规划方案的比选等方面,对省域公路网规划大气环境评价方法进行探讨,介绍了广东省高速公路网规划和湖北省骨架公路网规划大气环境评价两个案例,并对两个案例进行了讨论.研究表明,排放量预测评价是目前我国省域高速公路网大气环境评价切实可行的方法,基于通道的评价和分区评价可从不同的视角反映公路网规划的大气环境影响,缺乏对机动车排放系数的系统研究和多方案比选以及规划本身的不确定性是目前我国交通规划环评面临的主要困难. 相似文献
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依据影响大气污染扩散的主要气象参数,选用两个独立变量,即风速、地面气温以及一个综合变量:大气稳定度为主要依据,采用5年常规气象资料,筛选和确定研究区域15类典型气象条件.采用扩散模型、火灾爆炸模型模拟计算3个风险源6个事故案例在不同典型气象条件下对周边人员的伤害半径.并将计算结果编制成事故风险档案库,成为危险化学品事故泄漏大气污染预案的重要组成部分.这将有利于决策者在发生事故时,快速获取各种事故情景人员伤害范围的初步信息,在第一时间为应急决策提供重要的参考数据. 相似文献
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大气中HCFC-22浓度的时空变化研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为研究大气中HCFC-22的时空变化,对HCFC-22沿不同纬度的分布进行了采样分析,并对上海市HCFC-22浓度开展了长期监测.对采集的大气样品采用氧气诱导的GC—ECD分析方法进行分析.极地采样分析结果表明,北半球的HCFC-22浓度水平大大高于南半球的浓度水平;陆地附近的浓度显著地高于远海区域的浓度;对上海HCFC-22的监测也反映出上海市大气中HCFC-22浓度呈现增长趋势. 相似文献