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91.
郑卫东 《云南师范大学学报(自然科学版)》2007,27(6):67-70
目前,中国出版业存在过度依赖教材出版、库存严重、同质跟风现象严重、出版功利性过强、出版改制等现象。本文提出"出版精神"的观点,从出版价值观、理想与理性、出版理念、出版行为几个方面简要阐述了其基本内涵;以及中国老一辈出版家对此的思想和一系列出版活动;认为韬奋、张元济、陆费逵、蒋凤藻等一身求索并坚守的出版精神至今对我们仍有指导意义。我们只有这样,才能为传承弘扬并坚守优秀的中华民族精神,建设和谐的社会主义起到应有的作用,才能对中国担负起相应的社会责任。 相似文献
92.
文章介绍了隔爆外壳的狭缝隔爆机构对壳内可燃性气体混合物爆炸后燃烧物经过狭缝间隙过程的中熄焰、降能作用,以及经过狭缝间隙后为达到隔爆目的对剩余能量耗散传递条件阐述。 相似文献
93.
控制和缩小社会贫富差距,防止两极分化,是全面建成小康社会的内在要求。我国政府作为调控社会贫富差距的责任主体,要以推动科学发展、实现共同富裕为调控目标,建立动力机制、规约机制和整合机制为主的调控机制,以及运用政策、法治、教育和舆论等调控方式来应对社会贫富差距问题。 相似文献
94.
云技术是提高分布式系统灵活性和扩展性的关键技术,在航空电子系统中引入云技术可以降低产品研发周期和成本,但首先需要设计符合机载环境需求的云模型。在分析商用云的服务模型结构基础上,结合行业内的相关标准,给出了一种新型航空电子云模型。建立了层次化的云模型架构,包括物理资源层、本地资源管理层、资源虚拟层、平台管理层和应用功能层;采用虚拟化技术建立资源虚拟模型,隔离软件APP与硬件资源和软件环境;分布式的数据动态发布与订阅,提高应用部署的灵活性;分布式资源管理,实现资源池管理、健康监控和故障管理;分布式存储模型,提供分布式数据和文件共享能力。遵循行业标准,为应用软件提供面向服务的航空电子云计算模型,对工程实践具有一定的指导意义。 相似文献
95.
选取了5种不同材料组分和2组不同截面形状散射体的声子晶体作为研究对象,利用平面波展开法研究了二维固相双组分正方点阵声子晶体中z向剪切波的频率带结构,探讨了材料特性和截面形状对禁带的影响.结果表明:填充物的密度和弹性模量比基体的大时,容易产生弹性波禁带,材料的密度比剪切模量更能影响弹性波禁带的宽度,圆截面散射体的结构在总体上比正方形截面更容易产生弹性波禁带. 相似文献
96.
建立了描述二嵌段共聚物-(PPP)m-(PT)n-的紧束缚模型,研究了基态下均聚物单体对体系电子结构性质的影响,研究发现可以通过改变均聚物的尺度、配比或界面耦合强度对共聚物能带结构加以调制. 相似文献
97.
我国城乡居民收入差距的分析 总被引:6,自引:0,他引:6
分析了我国城乡居民收入差距现状及其对社会发展的影响,探讨了城乡收入差距的深层原因,并就这一问题的解决提出若干政策性建议。 相似文献
98.
基于代沟信息的自适应遗传算法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现有自适应遗传算法无法兼顾群体特性 ,难以稳定地收敛到最优解的问题 ,从种群多样性和适应度均值变化的角度 ,分析了进化停滞或退化的原因 .以种群适应度均值和多样性作为概率调整依据 ,提出了一种新的基于种群代沟信息的自适应遗传算法 .利用相邻两代群体间的适应度差异和多样性差异信息 ,设计了遗传概率的自适应调整策略 ,使算法维持较好的多样性 ,有效避免了早熟 .并证明了算法收敛性 .仿真结果表明该算法能够使种群保持良好的可进化性和收敛性 . 相似文献
99.
靳士兰 《兰州理工大学学报》2005,31(2):62-65
针对列管式换热器壳程传热膜系数较低、高流速时易产生流体诱发振动、管板与换热管之间存在间隙腐蚀的实际情况,提出了一种无管板列管式换热器结构.该结构提高了壳程的传热膜系数,解决了间隙腐蚀的问题,减小了壳程流体的流动阻力和流体诱发振动,为列管式换热器的结构改造提供了好的形式. 相似文献
100.
在Nagel-Schreckenberg模型(简称NS)的基础上,提出一种可应用智能交通系统(ITS)信息的新的交通流元胞自动机模型。其中考虑了有效间距及刹车灯的作用,并引入了可变安全间距的新概念。数值模拟表明:对于这种改进的ITS元胞自动机模型,道路交通量有了显著提高,体现了智能交通的优越性———有效地扩大交通流量,减少阻塞生成。当考虑快车和慢车的混合交通流时,发现即使少量的慢车也会导致交通流量大幅度下降,说明了严格实施快慢道行驶的必要性。 相似文献