甲烷浓度和煤粉粒径对混合爆炸火焰传播速度的影响

为评价瓦斯空气煤粉混合爆炸危险性大小,探究爆炸机理,方便相关事故原因分析,利用水平透明玻璃式爆炸管道,探究了甲烷浓度、煤粉粒径对复合爆炸中火焰传播速度的影响。实验结果表明:随着甲烷浓度的增大,火焰传播速度先增大后减小,在接近爆炸上限浓度和爆炸下限浓度时达到最大值;随着煤粉粒径的增大,火焰传播速度逐渐变小,最大火焰传播速度也变小,甲烷浓度为10%,煤粉粒径为30μm时火焰传播速度最大。     

路面行驶质量差异的当量出行时间费用

以国际平整度指数为中间指标,构建路面行驶质量指数与出行时间费用之间的定量关系,给出路面行驶质量变化带来的当量出行时间费用差异.通过已有四分之一车模型的动力方程,以高速公路为研究对象,对选定的50条道路在13个速度下的国际平整度指数进行仿真计算.以国际平整度指数为中间指标,利用已有不同速度下平整度指数与行驶质量指数的关系,给出每条道路在不同速度下的行驶质量指数.以80km·h-1的路面行驶质量指数为基准,给出了路面行驶质量指数差异与达到相同行驶质量时的行驶车速差异之间的关系.分析结果表明,两者具有良好的相关性.路面行驶质量变化对出行时间费用有显著影响,在出行选择行为分析、道路维修养护效益评估等相关研究中应予以考虑.     

不同尺寸混凝土试件受压状态下超声波传播特性研究

研究了不同尺寸混凝土试件在单轴压应力作用下,超声波波速的变化规律.试验所用试件有3种:采用大坝原级配最大骨料粒径为80 mm的棱柱体试件以及相应的湿筛混凝土试件,尺寸分别为25 cm×25 cm×50 cm、15 cm×15 cm×30 cm、10 cm×10 cm×20 cm.通过试验首先得到了加载过程中波速变化与应力水平的关系,然后基于超声波波速定义了损伤变量以评价加载过程中混凝土的损伤程度,并且根据试验提出了一种使用超声波法估测复杂应力下混凝土裂缝开展的方法.试验分析表明,混凝土内超声波衰减规律与骨料尺寸和数量以及试件尺寸等因素有关,所得结论对于评估大体积混凝土结构在复杂应力条件下损伤演变具有一定的应用价值.     

连铸保护渣道动态压力计算模型及影响因素

通过建立保护渣道压力计算模型,研究了保护渣道压力随结晶器振动的周期性变化规律以及保护渣道形状参数、连铸工艺参数和保护渣黏度对渣道压力的影响.结果表明:结晶器达到最大上振速度和最大下振速度时,渣道压力分别达到最大负压和最大正压;保护渣道形状参数对渣道压力有重要影响,渣道入口宽度和出口宽度增加,渣道正负压力都明显下降,而渣道长度增加,渣道正负压力最大值都增加;拉坯速度与结晶器振动速度都影响渣道压力,拉坯速度增加,渣道最大负压增加,而最大正压减小;结晶器振动速度和保护渣黏度增加,使渣道最大正负压力都增加.     

中外优秀男排选手扣球高度、速度的比较

针对排球扣球高度、速度是影响扣球效果的主要因素这一问题，利用三维摄像方法，对古巴、中国、波兰、加拿大四周男子排球队员的扣球高度、速度进行了研究。结果表明：古巴和中国等世界优秀男排选手扣球高度平均在3.00m以上，最高达3.31m；中国男排同古巴、波兰、加拿大男排相比，扣球高度偏低，特别是快球击球点低；古巴队选手挥臂速度快，击球力量大。     

光电位移跟踪器系统测速标定方法的分析

本文介绍一种采用光电位移跟踪器与微机数据采集处理系统相结合的手段进行自动机位移曲线和速度曲线测试的新方法.通过对旧的速度标定方法不足之处的分析,提出了一种新的速度标定方法——积分标定法,使速度测试精度与效率明显提高.     

3.8^s50／50改性黄洋麻／毛型粘胶仿毛地毯纱的研制

本文介绍了3.8^s（153.4特）、50/50改性黄、洋麻纤维／毛型粘胶纤维混纺仿毛地毯纱的研制工艺，并对黄、洋麻纤维的碱处理改性进行了探讨。     

东秦岭地区的地壳速度结构

对横穿秦岭东段的人工地震测深剖面进行二维射线追踪处理，得到了该剖面上的二维速度结构图。由此获知该地区的地壳呈多层结构。上层地壳的Ｐ波速度为４．０～５．５ｋｍ／ｓ；中层地壳中有低速层出现；下层地壳的速度变化不大，约为６．５～６．９ｋｍ／ｓ。在深部可能有三个错断莫霍面的断裂带。地壳中的速度出现分层的特点，可能是由大的推覆构造所致。     

供热堆中影响重力注硼速度的因素

重力注硼系统不仅设备简单、经济，而且具有固有安全的特点。本文采用一组双组分两相流体五方程式描述系统的物理过程，分析影响注硼速度的因素。分析结果说明：在所关心的范围内，反应堆压力容器内不凝结气体的分压力和注硼管直径的影响最大。     

淤泥质床面上的波流运动

提出了波浪、水流与淤泥质底床三者相互作用的理论模型，研究波浪、水流和淤质底床相互作用下的波要素变化和流速分布规律，对所求得的理论结果进行了实验验证，并与刚性床面的结果进行了比较。