全文获取类型
收费全文 | 1093篇 |
免费 | 30篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
系统科学 | 25篇 |
丛书文集 | 28篇 |
教育与普及 | 18篇 |
现状及发展 | 3篇 |
综合类 | 1095篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1169条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
为了研究通过线控主动转向系统实现的侧翻控制,需要建立合适的试验台架.首先分析了面向侧翻的线控主动转向硬件在环实验平台结构,建立了整车模型、实验管理软件和硬件平台.硬件平台中包括转向器、磁粉制动器转矩模拟加载装置和数据采集装置.分别在75°方向盘角脉冲、25°方向盘角阶跃、20km·h~(-1)车速紧急调头、80km·h~(-1)车速双移线和70km·h~(-1)车速蛇形工况下,对仿真和实验下的表征整车侧翻程度的车身侧倾角进行了监测,得到两种结果相近,说明了该试验台架的侧翻实验的适用性. 相似文献
132.
133.
介绍一种采用目标跟踪的插补运算,在电火花线切割机上实现八方向进给插补控制的数学模型,与常用的逐点比较法插补运算进行比较,目标跟踪法具有运算公式简单、速度快、程序短和进给速度稳定等特点.此外还介绍了目标点跟踪插补运算的框图及软件设计方法. 相似文献
134.
邱英汉 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》1999,17(2):1-6
利用二叉树表达二维实体布局问题,得到一个完全自动的二维实体布局算法,算法的复杂性O(n),其中n是区域树的结点数;提出了区域树面积因子,子树正方形、正方形子树新概念,给出了一个精美的旋转区域树的方法,证明了若干基本定理。 相似文献
135.
令Ω=In,(Ω,Λ)为谱对当且仅当(Ω,Λ) 为Tiling对.在任意可逆的线性变换下,相对应的谱对、Tiling对等价性质保持不变.Lagarias、Reeds 与Wang利用密度法已证成立,现给出为另一种方法证明,即利用不等式逼近相应的恒等式. 相似文献
136.
李孔修 《福州大学学报(自然科学版)》1999,27(3):2-130
分析了采用允许载流量的大小进行线缆截面选择方法的弊病,从线缆整体费用最小的角度提出进行线缆选择的新方法,具有较好的实际意义 相似文献
137.
根据目前应用的热线导热仪存在的问题,提出将计算机数据采集与处理系统应用到热线导热仪上测量非金属材料的导热系数,提高导热仪的测试精度和再现性·实验结果表明,计算机在热线导热仪的应用可以大大改善测量结果的准确度和再现性,为其推广应用提供了理论依据· 相似文献
138.
管壁流体滤失条件下水平圆管中平衡砂床运移模拟 总被引:3,自引:2,他引:1
根据水流紊动理论和颗粒运动特征,将床层表面水流速度视为正态分布,得到床面颗粒的各运动状态概率。根据颗粒状态概率代表运动趋势的原理,建立了圆管中砂床平衡高度的计算模型,可以用于存在管壁流体正滤失、负滤失和无滤失条件下圆管砾石充填过程中砂床形成和运移过程的可视化模拟。 相似文献
139.
研究一个白相似集的谱类及分布类的相关性质,给出了分布类中的分布集与谱类的子集之间的关系.然后分别计算了它们的Hausdorff维数和填充维数,并将结果与已有结果作了比较. 相似文献
140.
为了提升钢筋混凝土柱抗震加固效率,采取钢筋钢丝网砂浆加固方法,同时研究加固后的耗能特性。本文结合3根钢筋混凝土方柱拟静力反复加载试验,依据Mander模型建立了钢筋钢丝网约束混凝土的应力-应变关系,并与试验相互对比验证。在此基础上进行了不同因素条件下72个钢筋混凝土试件的数值分析研究,主要因素包括剪跨比、纵筋配筋率、配箍率、混凝土强度等级和轴压比。结果表明:建立的钢筋钢丝网砂浆加固RC方柱数值模型耗能计算结果与试验值吻合良好;结合灰色关联度参数分析,影响试件耗能的因素依次为剪跨比、纵筋配筋率、配箍率、混凝土强度等级和轴压比。 相似文献