上承式铁路桁架桥桥面系纵梁疲劳强度的研究

本文对单线铁路上承式栓焊桁梁桥面系纵、横梁的疲劳行为进行了综合分析和研究．通过模型试验和理论分析，探索桥面系结构及其连接的受力状况和应力分析。明确桥面系在不同荷载作用下，鱼形板的受力状况，进一步研究影响其结构疲劳的主要因素，观察疲劳裂纹产生的部位，分析造成结构疲劳和断裂的成因；指出纵梁可按弹性支承连续梁计算；纵、横梁连接处纵梁腹板间隙处将产生面外变形，此面外变形与焊接残余应力、局部焊接缺陷共同作用，容易造成焊趾处开裂；由于构造细节的不同时结构耐劳强度会产生较大影响．试验表明，影响疲劳强度的主要因素是作用应力的脉动量、受力次数和细节式样。提出改进桥面系连接构造的建议，供设计时参考。     

10MnNbVR低温压力容器钢的SH－CCT图的测绘

研究已表明，１０ＭｎＮｂＶＲ钢是一种很有前途的无镍低温压力容器钢，其延脆转变温度达－６０℃，各种力学性能指标也很好．因而，其焊接性的优劣就成了这种钢是否具有商业价值的关键．本文基于焊接热模拟技术，在Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００焊接热模拟机上，对１０ＭｎＮｂＶＲ钢的模拟热影响区（过热区）的连续冷却转变曲线ＳＨ－ＣＣＴ图进行了测绘．本图为１０ＭｎＮｂＶＲ钢焊接工艺的正确制定奠定了基础．     

银—氧化锌电触头合金的组织和性能

本工作研究了添加元素Te、In、Sn、Al和Ni对内氧化Ag-4-8.5wt％Zn合金组织和性能的影响。少量Te或Te、In、Sn均能改善合金组织状态,使合金中氧化物呈粒状而且分布均匀;Al、Ni则不能改变这类合金中氧化物的针状特征。结果指出,添加适当的元素和控制ZnO含量能获得高抗熔焊性、高抗腐蚀性和低的接触电阻等开关特性优异的触头材料。     

锅炉钢20g和20K埋弧焊接头冷弯开裂的研究

本文通过锅炉钢20g和20K埋弧焊接头冷弯试件断口的金相分析,认为冷弯开裂主要是在接头熔合区附近,由于焊接热的作用,在接头的熔合区产生结晶裂纹和液化裂纹,冷弯时导致这些显微裂纹的扩展。经分析和试验表明:母材的含碳、硫和磷量是影响20g和20K钢热裂敏感性的重要冶金因素,而线能量大小则是冷弯开裂的外界因素。只有严格控制母材的含硫、磷量小于0.02％以下,含碳量小于0.2％以下,才能提高冷弯合格率。针对板厚为12～14mm的20g和20K钢,根据研究结果给出了可以提高这两种钢冷弯合格率的埋弧焊最佳工艺规范参数。     

高频脉冲电弧的电特性及引弧性能的研究

讨论了频率为６６～１４０ｋＨｚ高频电孤的电特性及引弧性能，并对其影响因素，如脉冲频率、输出电感、及空载电压进行了分析．     

带横缝拱坝的抗震可靠度计算

对带横缝拱坝的抗震可靠度进行了研究，将坝体的最大主拉应力作为结构的效应，结构的抗力取为坝体材料的极限抗拉强度，对不同地震烈度下，无缝线弹性整体拱坝和带横缝的非线性拱坝的可靠度进行了分析计算和比较，将所得成果同基于使用极限状态的可靠度结果进行了比较，得到一些有益的结论。     

汽车制动蹄滚凸焊机工艺参数研究

介绍了采用计算机数控技术和分流补偿装置的滚凸焊机的设计；分析了焊接主要工艺本数对滚凸焊质量的影响，为保证滚凸焊质量提供了一定的理论依据。     

弦杆弯折T型圆钢管相贯节点抗弯性能分析

以重庆江北国际机场新航站楼钢屋盖为例,对弦杆为直杆和折杆两种类型的T型圆钢管相贯节点试验数据进行有限元分析.通过有限元计算校验表明,试件板壳有限元分析结果与实测值基本符合;参数分析表明,在一定几何参数条件下,T型节点的腹杆与弦杆倾角在40°时,达到平面内抗弯刚度的最大值;而倾角在20°时,达到平面内抗弯刚度的最小值,且小于弦杆为水平T型节点的平面内抗弯刚度.在平面内弯矩作用下,弦杆为折杆的T型圆钢管节点计算可以简化为刚接节点模型.     

LF21铝合金薄板搅拌摩擦焊组织与性能

采用搅拌摩擦焊方法对厚度为1.4 mm的LF21铝合金薄板进行单道对接焊实验。实验结果表明:在旋转速度为1 500 r/min,焊接速度为100~180 mm/min时,均可获得较好的焊接性能,焊缝的抗拉强度在125~134 MPa之间,焊接强度系数为基材强度的78%~83%,说明该铝合金薄板采用搅拌摩擦焊方法的焊接适应性好。硬度测试结果表明焊缝发生了软化,其软化区宽度约为25 mm。在焊接热循环的作用下,锰在焊缝区沿轧制方向析出并聚集成较粗大的脆性MnAl6化合物,降低了焊缝的抗拉强度。     

电阻点焊电源的发展

文章介绍了点焊供电装置的特点,分析了传统的点焊电源优缺点。结合新技术新工艺的发展,提出了点焊电源的发展方向。