不同织物组织竹浆纤维织物服用性能的分析

通过对4种不同组织结构的竹浆纤维织物的压缩性、刚柔性、光泽性、起毛起球性、耐皱性和透气性等相关性能指标的测试，分析了竹浆纤维织物的外观特征、服用性能和风格特性，阐明了竹浆纤维织物不仅具有表面光洁明亮，不易起毛起球的良好的外观特性，还具有透气性好，织物丰厚柔软的优良性能和风格特性．其缺点是折皱回复弹性较差，不耐折皱，影响了织物的形态稳定性．     

减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨

采用独立轮轮对可以有效地降低车辆地板高度,目前在轻轨车辆系统中得到了重视与应用,但在通过半径很小的曲线时较大的轮轨磨耗又严重地影响了车轮和钢轨的使用寿命.通过模拟计算,本文提出了减轻独立轮对系统磨耗的几种方法,即适当的最小曲线半径、曲线通过速度、轨道润滑和车辆导向轮结构可以有效地降低独立轮对系统轮轨磨耗程度.     

水轮机过流件磨蚀面修复有机复合弹性涂层材料的研究

根据水轮机过流部件的磨蚀机理,研究了一种修复保护磨蚀区的新材料—有机复合弹性涂层;试验和应用证明,该涂层有良好的抗冲蚀、气蚀性能,寿命达一年左右,有显著的推广价值．图４,表２,参４．     

文胸穿着舒适性的影响因素研究

文胸穿着舒适性是女性共同关注的重要问题。从穿着者本身及文胸自身特点出发对影响文胸穿着舒适性的因素进行了调查分析,并着重分析了影响压力舒适性的因素,同时采用穿着试验对影响压力舒适性的部分因素进行了验证。得出:穿着者对文胸的功能及穿着性能的需求影响其穿着舒适性;文胸自身的特点影响其穿着舒适性;压力是影响文胸穿着舒适性的主要方面;影响压力舒适性的因素包括穿着者的穿着习惯、运动情况及文胸的结构、尺寸和面料的弹性。同时,总体压力感和总体不舒适感之间存在正向关系。     

棉纺锭子的磨损机理及过程

根据对大量棉纺锭子磨损失效的调研,分析了锭子磨损的机理及锭子主要磨损部位的磨损过程和原因,提出了改善锭子磨损的对策.     

基于图像处理技术的磨耗层粗集料分布特性

为了给沥青路面磨耗层级配设计提供参考,基于体积法设计了不同骨架结构的沥青混合料。采用小型搓揉试验机开展室内试验,以模拟行车环境与车轮加速碾压效果。利用数字图像处理技术对不同衰减阶段的粗集料倾角进行分析,揭示粗集料空间分布状态对抗滑性能的影响。结果表明,磨耗层表面粗集料颗粒约65%比例以"平躺"状态为主,主要与碾压工艺有关;随着轮胎作用次数增加,粗集料颗粒从"竖立"状态往"平躺"状态发展;适当增加粗集料在4. 75 mm以上的比例,减少2. 36 mm细料的干涉,形成更强的主骨架约束,能有效降低沥青路面的二次压实,在一定程度上能够改善沥青磨耗层的耐久性。     

电子束重溶CoCrW涂层组织及抗微动磨损性能

采用电子束对等离子喷涂CoCr涂层进行重溶处理,对重熔前后CoCrW涂层的组织及其抗微动磨损性能进行了分析。结果表明,电子束重熔消除了原等离子喷涂层的层间氧化物、孔隙和层状结构,重熔层与基体形成冶金结合,得到以钴基固溶体为基体,以复合碳化物为强化相的细晶组织,抗微动磨损性能是原等离子喷涂层的13．3倍。     

富勒烯C_(60)研究

本文从理论上简要说明碳元素的第三种同素异形体的发现和富勒烯C60的应用及潜在前景。     

实施再就业工程的法律思考

中国将面临更为沉重的再就业压力,我国现有的法律法规和政策还无法保障再就业工程的顺利实施,因此,国家应通过建立健全再就业法律保障体系来解决失业,。下岗职工的基本生活保障问题,增强他们的就业竞争能力,帮助他们再就业,同时,政府,用人单位,再就业者也应承担相应的责任。     

在固态和熔融态下 RESS过程制备萘的超细颗粒

针对传统RESS过程中存在着颗粒质量和产量问题,本文分别以超临界CO2作为溶剂在萘的固态和熔融状态下利用RESS过程制备了萘的超细颗粒,研究了萘在固态和熔融态下各种操作变量,如萃取温度和压力、膨胀前温度和喷嘴尺寸等对产品尺寸的影响。结果表明,膨胀前温度和萃取压力的作用规律相同,提高膨胀前温度则颗粒变大,提高萃取温度,颗粒尺寸变小;而在熔融状态下反之,在该研究范围内,喷嘴尺寸的熔融态和固态下对颗粒尺寸影响不大。