全文获取类型
收费全文 | 907篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 104篇 |
专业分类
系统科学 | 24篇 |
丛书文集 | 36篇 |
现状及发展 | 3篇 |
综合类 | 968篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 8篇 |
排序方式: 共有1031条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
讨论了具有两个滞量的微分差分方程周期解的存在性.在HT1空间内,构造了一个泛函φ(u),并且证明了方程存在周期解和泛函具有临界点的等价性.再利用泛函的临界点理论,得到了方程具有周期解的充分条件. 相似文献
64.
提出了一种用于保证实时周期任务满足“至少满足”弱硬实时限制的算法.针对以往算法的缺点,扩充了弱硬实时限制的性质,定义了下确界限制并给出求解法.下确界限制用于保证任务满足“至少满足”弱硬实时限制,是任务满足限制的下确界.下确界限制的求解法计算负责度较低,因此在该求解法的基础上设计了调度算法MAA,用于保证任务满足“至少满足”弱硬实时限制. 相似文献
65.
陈云雷 《复旦学报(自然科学版)》2006,45(5):625-631
考虑半无界区域{(t,x)|t≥0,x≥0}上的一类拟线性双曲型方程组的混合初边值问题.假设正特征弱线性退化,方程右端项满足匹配条件,可以得到慢衰减小初值问题C1解的整体存在性和唯一性. 相似文献
66.
针对数字技术的发展促使个人的多媒体数据资料量越来越大,给人们的使用造成很大的不便,人们迫切需要能对这些资料进行检索和管理的工具,提出了利用相容粗糙集理论对音频数据进行预检索的新方法,即在相容类的近似空间中对音频数据进行预检索.实验结果表明,该方法可以有效地克服等价粗糙集在音频检索方面的限制,对提高检索效率具有一定的作用. 相似文献
67.
分层控制算法在过饱和交通干线控制中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
提出一种启发式分层控制算法框架来解决过饱和城市交通干线的控制问题.整个控制器由控制层和协调层组成,在控制层,引入主线延误和次线延误的概念,将控制问题描述为一个冲突的多目标控制问题,提出一种新的基于IPNSGA-Ⅱ遗传算法的多目标相容控制策略来产生相邻交叉口的信号配时方案;在协调层,首先确定需要进行协调的交叉口群,然后以主线延误和次线延误为目标,采用IPNSGA-Ⅱ遗传算法进行优化,实现交叉口之间的协调.提出的相容控制策略具有鲁棒性、实时性、动态性的特点,能够实现干线交叉口的实时控制.将该分层算法应用于一个七个交叉口组成的城市交通干线的交通流仿真系统进行测试,仿真结果表明,本文方法比单点控制策略能够更有效的缓解网络中的过饱和状态,减小延误. 相似文献
68.
69.
70.
通过极限方程理论,利用极限解的性质,给出了非线性时变离散时间随机系统上的一致全局渐近均方稳定的性质,它是在弱零状态检测和有界输出函数的假设条件基础上推出的. 相似文献