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21.
公路交通流车速-流量实用关系模型 总被引:9,自引:0,他引:9
王炜 《东南大学学报(自然科学版)》2003,33(4):487-491
针对常用的公路交通流车速-流量关系模型不能进行交通流超饱和状态下交通分析的不足,本文首先应用大量的交通观测数据建立了各级公路车速-流量关系理论模型,通过对公路高峰小时超饱和状态下交通流消散过程的机理分析,研究了各级公路在不同交通负荷条件下的车速-流量关系通用模型的结构,并通过与大量观测数据的拟合,建立了各级公路在任何交通负荷条件下的车速-流量关系通用模型的函数表达式,提出了各级公路在不同设计车速下的实用模型参数.该模型成功地解决了高峰小时超饱和状态下的交通流速度预测问题,为公路网络规划类、终济分析类项目的开展提供了理论基础. 相似文献
22.
大型GIS海量数据分布式组织与管理 总被引:11,自引:0,他引:11
海量空间数据是制约GIS发展的一个瓶颈,是大型GIS的根本特征.从应用的角度给出了大型GIS和海量数据的定义,提出了造成海量数据的原因,指出解决问题的关键之一是建立分布式数据库,实现海量数据的分布式存储和管理,这又使得GIS数据共享的含义发生了变化.利用Java、JDBC和CORBA技术,设计了两种不同的解决方案:(1)基于元数据的异质数据获取;(2)基于FDBS的异质数据库一体化.目前第一种方案较为可行,第二种方案还有一些技术问题需要解决,后以前为基础,实现前,对后会有极大的帮助,并且由于设计的构件化。可以随着技术的不断发展和成熟,逐步地向前添加有关构件,实现大型GIS分布式组织与管理的渐进发展. 相似文献
23.
一种基于体绘制的交互式实时虚拟内窥镜算法 总被引:4,自引:1,他引:4
为了实现一种更好的虚拟内窥镜算法,在分析虚拟内窥镜和体数据可视化方法的特点的基础上,提出了一种基于透视投影体绘制的交互式实时虚拟内窥镜算法。该算法运用了动态数据精简技术,提出了视点3D漫游路径的快速自动生成方法和交互式内窥显示方法,能方便医生实时观察与诊断。并对传统面绘制中的光照计算加以修改,应用于内窥体绘制过程,以生成3D效果逼真的虚拟内窥镜图像。在微机平台上实现的基于体绘制的虚拟内窥镜系统,验证了该算法的实时性和所生成图像的质量。 相似文献
24.
旋叶式压缩机的气缸型线研究 总被引:9,自引:1,他引:9
根据旋叶式压缩机的工作原理,提出了气缸型线设计的基本原则。通过泄漏分析,设计出由密封圆弧、过渡曲线、主曲线所组成的气缸型线并推导出各段型线的通用方程。压缩机的吸气容积、内容积比等与主曲线的函数形式相关。以抛物线、椭圆、三次曲线以及三角函数为例的研究表明,三次曲线构成的气缸型线具有最大的吸气容积而内容积比最小,适用于大排气量低压比的机器;椭圆型线的吸气容积最小而内容积比最大,适用于小气量高压比的机器;三角函数型线介于两者之间;抛物线不适宜作为气缸型线。型线的最小曲率半径一般出现在过渡曲线段的拐点上,可通过改变曲线形式及扩大过渡曲线范围得到理想的最小曲率半径值,以利于机器的加工。 相似文献
25.
研究选择性擦除的原理和方法,针对铌酸锂晶体中定影全息图和未定影全息图的特点,介绍相应的选择性擦除的原理和在物光和参考光中引入π相位差的几种方法,通过引入π相位差记录互补全息图,利用全息图及其互补全息图的非相干叠加,消除原全息图对晶体折射率的调制,从而实现对未来影全息图的选择性擦除,实验中实验了在晶体中某一数据面面内部分数据的擦除,并从理论上对实验结果进行了分析。 相似文献
26.
衡量专利发展状况最基础的指标是专利的申请量,通过最近三年我省专利申请量的有关数据来看差距、分析原因,采取对策。 相似文献
27.
孙建明 《华中科技大学学报(自然科学版)》2003,31(10):106-108
对上海证券指数收市价及成交量作了ADF检验,发现指数收市价存在有单位根,价格服从随机行走模型,成交量趋势平稳,市场是有效的.用葛兰杰(Granger)因果关系检验发现指数收市价增量与成交量增量互为因果关系,没有谁变化在先谁变化在后的问题。 相似文献
28.
线性矩法在长江中下游区域水文频率计算中的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
对长江中下游地区宜昌、沙市、螺山、汉口及大通5个水文站的年最大洪量序列,采用美国学者Hosking等于1997年提出的以线性矩(L-moment)为基础的区域水文频率分析方法进行频率计算,结果表明:由此5个站点组成的区域可认为是水文频率计算的一致区,可采用指标洪水法对各站进行频率计算;区域统一的分布线型选择的结果是Wakeby分布,而传统的极值分布、GLO、GPA、对数正态分布、P-Ⅲ分布等均不合适。 相似文献
29.
稳恒电流电路中导线内部的电荷密度 总被引:2,自引:0,他引:2
孙佩雄 《天津师范大学学报(自然科学版)》1997,(1)
本文通过对稳恒电流电路中导线内部的电荷密度的计算,解释了电流密度存在,而体电荷密度为零的现象 相似文献
30.
苏化明 《安徽工程科技学院学报:自然科学版》1997,(1)
设GN={P1,P2,…,PN}是En中一个点集(N>n≥2),P是En中一点,mi是相应于Pi的正数(i=1,2,…,N)。若Pi1,Pi2,…,Pik是取自GN的点,k维单形{P,Pi1,Pi2,…,Pik}的体积是VPPi1…Pik。令Mk=∑∑…∑i1<i2<…<ik(mi1mi2…mikV2PPi1…Pik(1≤k≤n)。则有MlkMkl≥[(n-l)!(l!)3]k[(n-k)!(k!)3]l(n!)l-k(1≤k<l≤n),M2k≥(k+1k)3n-k+1n-kMk-1Mk+1(1≤k≤n)。上述不等式当且仅当矩阵((miei,mjej))N×N的非零特征值相等时成立等号,此处(miei,mjej)表示内积,ei=PPi(i=1,2,…,N)。 相似文献