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71.
机枪系统虚拟样机建模及仿真分析   总被引:5,自引:3,他引:5  
以某大口径机枪系统为物理样机模型,对联合CAD建模软件Pro/E和动力学仿真软件ADAMS对其进行动力学仿真时的模型传递方法进行了研究,并以此在仿真环境中建立了机枪系统的虚拟样机模型。然后对机枪的自动机动力学和供输弹机构的运动进行了仿真分析,将仿真结果与试验数据进行了比较,并对工作弹簧进行了参数化设计。这证实了将虚拟样机技术引入自动武器研制领域的可行性,并为进一步的仿真工作奠定了基础。  相似文献   
72.
为实现适合网络定制设计的虚拟人仿真,提出基于H-anim的虚拟人仿真方法。根据H-anim定义的关节骨架模型,实现了人体的参数化几何建模和关节动画仿真,结合行为模板、规则推理和实例推理构造了人体行为仿真系统。最后介绍了虚拟人仿真在网络家居定制设计中的具体应用。  相似文献   
73.
虚拟装配环境下快速碰撞检测方法的研究   总被引:14,自引:2,他引:14  
碰撞检测算法的效率对提高虚拟装配环境的真实性和沉浸感具有重要的影响。提出了基于分层次剖分的快速碰撞检测方法。该方法通过综合运用空间剖分法和层次包容盒法快速减少需要检测的基本几何元素对数。利用虚拟装配过程的时空连贯性,通过引用模型缓存和冗余面片索引技术减少计算量和内存占用。应用结果表明该方法能够满足大规模虚拟装配环境的要求。  相似文献   
74.
基于虚拟样机的装备故障灵敏度分析及参数阈值获取   总被引:2,自引:0,他引:2  
作为常规主战陆基武器的火炮,目前在战争中仍然起着不可替代的作用。首先分析了火炮后坐动力学过程和典型故障因素,概括了表征火炮工作性能的三个指标和工作准则。基于ADAMS建立了用于仿真火炮故障的虚拟样机模型,仿真结果与试验数据对比说明了虚拟样机建立的准确性。利用相对灵敏度分析获得各典型故障因素对火炮工作性能指标的影响程度,解决了具有不同量纲的故障因素影响性能指标的比较难题。根据火炮极限射击条件,利用虚拟样机仿真获得了典型故障参数的变化阈值,为火炮预防性维修和精确化保障奠定了基础。最后,展望了下一步工作重点和虚拟样机技术在武器装备仿真领域的应用前景。  相似文献   
75.
利用反馈元件与电路输入、输出端的连接方式,来简化反馈类型的判别过程,并根据电压和电流的相互转换关系,采用“瞬时电流法”判别反馈电路的性质;利用“虚短”和“虚断”的概念来估算深度负反馈电路的电压增益.通过对所举反馈电路的分析,来证明该方法的可行性和优越性.  相似文献   
76.
支持虚拟企业组建的DSS与CSCW集成框架   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对虚拟企业组建过程复杂, 需要决策支持系统支持的 特殊情况, 分析了CSCW对DSS的制约, 利用CSCW提供的多种技术和工具支持虚拟企业组建决策, 提出一种CSCW与DSS的集成框架. 并通过对集成框架进行评估与分析发现, 该方法是高效、 可行的.  相似文献   
77.
为了解决车间转载点的粉尘控制和采取适当的除尘技术进行粉尘处理等问题,利用计算机虚拟现实反映粉尘粒子在一定空间内的运动规律,得出颗粒的运动轨迹.借助数值计算方法的得出粉尘颗粒在湍流气流中的运动轨迹方程,并应用计算机技术反映出来,给出一种直观上的视觉,在此基础上,对转载点粉尘处理工艺进行优化,同时采取有效的粉尘控制措施和除尘措施,最终达到车间粉尘处理的目的.该技术成果对转载点粉尘处理有一定的实用价值.  相似文献   
78.
 基于视觉的虚拟现实(VR)和增强现实(AR)的融合发展是不可避免的趋势,定位与地图构建(SLAM)是虚拟现实与增强现实融合应用的主要组成部分,但在鲁棒性等方面仍存在很多具有挑战性的问题。本文提出了一种基于视觉的虚拟现实与增强现实融合技术,总结了室内场景三维重建过程中设备选择、追踪和运动干扰、平面识别等问题,并分析了当前SLAM中存在的5个具有挑战性的问题。  相似文献   
79.
 虚拟现实技术在现代农业信息领域的作用日益凸显,然而当前的农业虚拟现实环境仍然以静态几何模型为主,具有真实物理意义并符合真实环境物理规则的动态模型和交互模式仍然没有普及。基于物理的模型和仿真方法具有机理上的优势,能够在自然环境包括农业生物和农业生产场景的动态建模与真实感交互方面增强虚拟交互的真实感和互动体验的沉浸感。本文阐述了基于物理的建模方法本质和意义,总结了农业虚拟现实环境中的物理建模和仿真的研究进展,分析了基于物理方法在植物形态学、运动学、动力学、生物力学以及环境物理场建模与仿真方面的应用原理和基本方法,并探讨了物理模型和仿真方法在农业虚拟现实乃至农业信息化中的潜在作用和未来的发展趋势。  相似文献   
80.
提出一种由一个RPS约束分支和5个UPS主动分支构成的新型空间对称五自由度并联机构.为研究动平台和定平台半径变化对该五自由度并联机构速度性能指标的影响规律,利用虚设机构法求出机构一阶和二阶影响系数矩阵,并推导了速度和加速度表达式,利用推导的Jacobian矩阵对机构进行速度全域性能指标分析,并绘出上述性能指标图谱,得到动平台和定平台尺寸变化对并联机构性能的影响趋势,同时也得到所给动平台和定平台尺寸范围内速度性能较好的尺寸,为机构优化设计提供了理论依据.   相似文献   
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