充液圆柱壳中的振动能量流

研究一无限长弹性薄壁充液圆柱壳的自由振动特性，获得了在不同周向波数时充水圆柱壳的频散曲线，讨论了此耦合系统自由振动时的传播波所对应的振动能量流，得出了各内力所传播的能量流之间的相对值     

水分子振动高激发态的李代数研究

用李代数方法对水分子的振动高激发态能级作了研究,与实验值相比,平均偏差为３．７４ｃｍ＾－１。     

A Uqp (ul, 1) model for vibrational molecular spectra

A Uqp (ul,1) model is presented for describing vibrational spectra of diatomic molecules. The model is tested on the vibrational spectra in the X~1∑_8~+ state of H_2 obtainel thrugh the Rydberg-Klein-Ress (RKR) method.     

表面吸附单原子层的声振动模式

在谐和近似及计入近邻与次近邻相互作用的条件下,我们以格林算子技术,计算了表面吸附了单原子层的半无限晶体的声振动模式。计算分顶位吸附及中心吸附两种情形进行。文中给出了吸附单原子层及衬底的各原子层分别对体模及表面模的贡献。本文的方法和结果对于表面物理的研究将是有用和有意义的。     

CH_2ClO与NO自由基反应机理的量子化学研究

本文使用Gaussian98程序包,在B3LYP／6—311＋＋G＊＊基组水平上,用振动模式分析和电子布居分析对CH2CIO与NO自由基反应体系的反应机理进行了量子化学研究．研究结果表明,CH2CIO＋NO→IM1→TS1→IM2→TS3→OCHCl＋HNO为主反应通道,OCHCI＋HNO为主产物．     

谐振式燃油密度测量系统中振动简的频率特性分析

针对谐振式燃油密度测量系统中振动筒的频率特性,利用 ANSYS软件对振动筒(圆柱壳)进行了振动模态的力学分析,并对比了在不同约束条件下振动频率的差异.结果表明:轴向半波数m=1、径向振型n=3和4是合适的振型;同时对两种不同约束条件下振动筒的振动频率分析的结果显示,其基频相差3倍左右;研究结果表明,对振动筒采用上端面为自由状态、下端面为全约束的约束方式,测量系统的频率可以优选在2～10 kHz的范围,易于实现激振,又远离飞机结构其他干扰振动频率,能为谐振式燃油密度测量系统设计提供参考.     

H+LiH及其同位素替代D+LiD反应的动力学研究

基于两个LiHH体系基态势能面,采用准经典轨线的方法对H + LiH → H₂ + Li及其同位素替代D+LiD → D₂ + Li反应进行了动力学研究,计算了基态反应几率、积分反应截面、产物矢量相关性质P(?_r)、极化微分反应截面以及不同振转态对积分反应截面的影响。通过对结果分析比较发现,Yuan-PES势能面具有小势垒,而Li-PES不存在势垒或势阱。基于Yuan-PES的积分反应截面略高于基于Li-PES的积分反应截面,此外还研究了振动激发对产物分子的转动角动量的取向特征和定向特征的影响,以及同位素替代对其的影响;H+LiH反应的前向散射趋势较D+LiD反应更明显,且Yuan-PES的前向散射程度更高。该研究丰富了该体系动力学性质,对以后该体系的实验研究具有一定的参考意义。     

复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究

研究了配装航空发动机进气道的常规测量耙和新研复合结构测量耙的组成结构。针对某型新研复合结构航空测量耙,开展了振动应变测量试验与研究。研究结果表明:复合结构航空测量耙危险振型为Y向一阶弯曲模态,最大应变出现在耙体根部截面,最大应变值为688.96με(换算为应力即139 MPa),远小于耙体材料的屈服极限。说明新研复合结构航空测量耙设计合理有效,为该类测量耙的研制及改进提供了必要依据。     

用群论计算H_3~+的振动频率

H2+属于C3v群,计算H3+粒子振动频率时,本文只求得一个原子所受的力场,另外两个原子所受的力场通过对称操作来求得,进而计算了H3+的振动频率.     

含单空位的(10,10)碳纳米管的振动性质和拉曼谱

运用Brenner经验势计算了碳原子间力常数和具体的振动模式,在此基础上利用经验键极化模型计算了含有单空位的(10,10)碳管的非共振拉曼谱.计算结果表明,单空位造成的局域模式所对应的拉曼峰位于完整碳管的G带之外,因此,在实验上可以用这一特性来探测碳管中的单空位.同时,当单空位浓度较小时,碳管的管径几乎不发生变化,仅仅是在拉曼谱中R带上劈裂出一些新的峰,这一现象主要源自于空位带来的对称性破缺.