Exact Controllability and Stabilization of Networkswith an Interior Point Mass

1IntroductionInrecentyears,therehavebeenmanyinterestingtopicsoncontrolandstabilizationofsocalled"hybridsystems"illwhichthedynamicsystemsandpossiblyrigidstructuresarerelatedthroughsomeformsofcouplillg.Forexample,seeII],[2]fornetworksofstringswithillteriorpointmasses,15],I6]forseriallyconnectedbeams,17],[slforbeamswitllelldmasses.Thereisseriouserrorinwork[l]becausesystem(l.l)illif]isnotm-dissipativeaccordillgtotheenergynormal(l.3)ll].Inthisarticle,wecorrectthemodelof[l]alldgiveanewenergynormal…     

滚子包络环面蜗杆传动副装配误差分析

为了掌握装配误差对滚子包络环面蜗杆传动副齿面接触的影响规律,基于齿轮啮合原理和微分几何原理,在滚子包络环面蜗杆传动副的理论啮合几何学模型的基础上,建立了考虑中心距误差、蜗杆轴向误差、蜗轮轴向误差和轴交角误差等4项装配误差的传动副干涉分析模型,提出了传动副在2种干涉情况下的定量评价指标及其数值计算方法,通过实例计算验证了数学模型的正确性.实例分析结果表明:滚子包络环面蜗杆传动副的理论接触线为中间平面附近的一条空间圆柱螺旋曲线;在装配误差的各分量中,蜗杆轴向误差对接触干涉情况影响最大,蜗轮轴向误差影响最小.     

复印技术中磁辊磁场的仿真

本文论述用积分方程法计算复印机磁辊磁场的分布，引入了磁场耦合系数并考虑磁性材料的各向异性，从磁场基本方程出发推导了磁位的积分解式。计算结果与实测的磁场数值符合较好。本文方法可用于磁辊生产中控制加工、装配尺寸误差及材料磁性离散度等影响质量的因素。     

沥青搅拌设备振动筛筛箱的动态特性分析

了解沥青搅拌设备振动筛的动态特性,不仅可以提高骨料搅拌质量,还可以提高整个搅拌站生产率。运用ANSYS有限元分析软件,建立了沥青搅拌设备振动筛筛箱有限元模型,分析了其模态特性、谐响应特性和动应力的分布规律,研究了振动筛的强度和刚度。进行了振动筛强度试验,得到振动筛的动应力变化情况以对ANSYS分析结果进行验证。试验结果表明：所建立的有限元模型能较好地反映筛箱的实际结构特点;筛箱固有频率和工作频率不重合,因此振动筛在正常工作中不会产生共振;振动筛的刚度及强度都满足设计要求。     

普通高校速度轮滑选项课实施运动处方教学的实验研究

采用文献资料法和运动处方教学法,探讨在普通高校速度轮滑课教学中实施运动处方教学的可行性和科学性,为推进高校体育课程教学改革和促进大学生科学锻炼提供实践依据。结果表明:运动处方教学对大学生的生理机能、身体素质的提高和专项运动技术的掌握有显著的作用,具有较强的实效性和科学性,较之传统教学更能激发学生学习兴趣,调动学生身体锻炼的主动性,利于终身体育观念的培养。     

基于Matlab轧辊滚动轴承的优化设计

滚动轴承是轧钢生产设备中重要的部件之一,也是较易损坏的部件.本文在建立轧辊滚动轴承优化数学模型的基础上,以Matlab为平台对优化模型进行了求解,并对优化前后的轴承结构参数进行了比较分析,其结果表明优化效果良好.     

青海省水能可持续开发战略探讨

通过对青海省水资源现状和水资源特性的分析，论述了青海省水利水电可持续开发的方式；提出了开发抽水蓄能电站和采用碾压混凝土筑坝技术相结合的中型水利水电工程，是一种较为适合青海省实际情况的水资源可持续开发的模式。     

一种新型的功率超声辐射器研究

1 共振式辐射器的设计理论共振式高效辐射器是一块矩形薄板,其厚度 h 远小于辐射面的最小尺寸 l_y,对于薄板的自由振动,描述其弯曲振动的运动方程为, 为板的面密度,ρ为体密度,h 为板的厚度,D 为薄板的弯曲刚度,E 和 v 分别是材料的扬氏模量     

Dynamics of vehicle-pavement coupled system based on a revised flexible roller contact tire model

A revised flexible roller contact tire model (RFRC tire model) is proposed,which considers not only the geometric and flexible filtering effect,but also tire damping and pavement displacement.A vehicle-pavement coupled system is modeled as a two DOF oscillator moving along a simply supported beam on a linear viscoelastic foundation.By using the Galerkin's and Direct Integral method,dynamical responses of the vehicle-pavement coupled system are obtained based on the RFRC tire model and the traditional single...