面向对象的舰船红外特征实时动态仿真

讨论了面向对象的舰船红外特征实时动态仿真。基于UML，并通过采用面向对象的技术编制了舰船红外特征模拟软件，开发和维护的效率都比较高，并可模拟舰船在不同时刻、地理位置、航速、航向、风速等情况下的表面瞬时温度和红外特征，模拟的舰船表面瞬时温度随时间的变化与实测结果基本一致，能满足实时动态仿真的需要。     

Biomedicine and diseases: the Klippel-Trenaunay syndrome, vascular anomalies and vascular morphogenesis

Vascular morphogenesis is a vital process for embryonic development, normal physiologic conditions (e.g. wound healing) and pathological processes (e.g. atherosclerosis, cancer). Genetic studies of vascular anomalies have led to identification of critical genes involved in vascular morphogenesis. A susceptibility gene, VG5Q (formally named AGGF1), was cloned for Klippel-Trenaunay syndrome (KTS). AGGF1 encodes a potent angiogenic factor, and KTS-associated mutations enhance angiogenic activity of AGGF1, defining ‘increased angiogenesis’ as one molecular mechanism for the pathogenesis of KTS. Similar studies have identified other genes involved in vascular anomalies as important genes for vascular morphogenesis, including TIE2, VEGFR-3, RASA1, KRIT1, MGC4607, PDCD10, glomulin, FOXC2, NEMO, SOX18, ENG, ACVRLK1, MADH4, NDP, TIMP3, Notch3, COL3A1 and PTEN. Future studies of vascular anomaly genes will provide insights into the molecular mechanisms for vascular morphogenesis, and may lead to the development of therapeutic strategies for treating these and other angiogenesis-related diseases, including coronary artery disease and cancer.Received 24 November 2004; received after revision 21 January 2005; accepted 2 March 2005     

偏头痛患者颅内血管机能状态的研究

目的 :观察偏头痛患者颅内血管机能状态的变化 .方法 :采用经颅多普勒超声( TCD)技术 ,分别测定典型和普通型共 47例偏头痛病人发作期和间歇期脑动脉平均血流速度 ( Vm) .结果 :显示两型偏头痛的发作期和间歇期 Vm均显著或非常显著高于正常对照组 ,两型偏头痛比较无显著性差异 ,两期比较 Vm仅典型偏头痛的ACA、BA、VA有显著差异 .结论 :偏头痛患者存在脑血管机能异常     

连铸生产焊接气瓶钢中夹杂物

对转炉－ＲＨ真空处理－连铸生产焊接气瓶钢各个工艺阶段钢中非金属夹杂物的形貌、尺寸,组成及来源等进行了系统的研究,结果发现钢包渣与钢液作用而生成的夹杂物在烧注过程中可以从钢液中上浮去除,尺寸小于４０μｍ的角状和蔟群状的Ａｌ２Ｏ３夹杂物则难以完全从钢液中排出而滞留在钢中,从而构成铸坯中非金属夹杂物的主要来源,铸坯中Ｔ「Ｏ」（１４－１６）ｘ１０＾－６之间,非金属夹杂物含量为０．０９－０．１５ｍｇ／ｋｇ,表明所生产的铸坯具有较高的洁净度。     

航运资产整合下海运网络的航线、路径和船舶的集成优化

针对航运资产整合后新企业的海运网络重建问题,从营运船舶的角度提出了轴-辐式网络和多港挂靠相结合的混合模式.结合混合模式对基于航线、路径、船舶一体化决策的可能约束,建立了总成本最小化为目标函数的线性混合0-1规划问题,设计了拉格朗日分解、次梯度、预处理与可行解构造的求解算法.通过一组准实例的数值仿真,验证了该求解算法在解决大规模问题时具有较强的计算性能.结果表明:航运资产整合可为新企业带来明显的规模优势,但海运网络重建成本控制的关键在于船队规模及其结构的再优化;新企业应选择合适数量的枢纽港口来布局主干网络,并通过优先保证分支网络上适当船型的配置和兼顾主干网络上大型船舶的充分利用的方式来提升船舶利用率.     

医用氧舱定期检验的几点体会

医用氧舱定期检验是医用氧舱使用中的一个重要环节,作者根据十多台医用氧舱的检验实践经验,提出几点检验体会.     

储油罐爆炸过程仿真方法研究

油田生产过程及储运中，储油罐区比较多，它是一个充满危险的重要区域，本文根据均匀能量加入的流体模型。建立了储油罐爆炸过程的数学模型。利用数值仿真方法对储油制度非理想爆炸过程在不同位置，不同时间所受应力波的变化规律进行了仿真研究，其结果对储油罐区的设计及火灾扑救具有指导意义。     

金银器上的吐蕃宝马与骑士形象

文章研究了近年来流传于海外的两件吐蕃金银器上宝马与骑士图像,再现了吐蕃时期美术中马的形象和吐蕃武士的形象塑造,并对其中若干细节如马蹬、马尾装饰等与同时期的西域和内地美术作品进行了比较,将其置于欧亚草原文化的交流互动中进行了考察.     

血管钳持针柄静脉直刺法减轻疼痛的观察

目的：寻找静脉穿刺及拔针时减轻患者疼痛及减少对组织血管损伤的方法。方法：采用自身对照法,单日采用传统穿刺及拔针法,双日采用改良直刺及拔针法。结果：改良法较传统法疼痛程度减轻（P〈0．01）;一次穿刺成功率显著提高（P〈0．01）;拔针后血管周围淤血、出血、液体渗漏、静脉的损伤程度显著降低（P〈0．05）。结论：用血管钳持针柄直刺法,针尖斜面对血管组织的机械切割面积小,速度快,省力,稳定度高,提高穿刺成功率,配合改良拔针法,能有效减轻疼痛,降低并发症。     

CNG储气罐快开人孔结构应力与密封性分析

采用有限元分析计算方法对某型CNG储气罐在工况条件下设备的安全性和快开人孔的密封性进行了有限元应力及变形分析,并依据相关标准对其进行了安全性和密封性评价。研究结果为企业完善设计规范,提高产品的设计质量和设计效率,降低设计生产制造成本打下了良好基础。