全文获取类型
收费全文 | 3784篇 |
免费 | 259篇 |
国内免费 | 136篇 |
专业分类
系统科学 | 91篇 |
丛书文集 | 63篇 |
教育与普及 | 41篇 |
理论与方法论 | 7篇 |
现状及发展 | 7篇 |
综合类 | 3964篇 |
自然研究 | 6篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 238篇 |
2010年 | 164篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 169篇 |
2007年 | 228篇 |
2006年 | 211篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 197篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 163篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 85篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有4179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
将6063铝合金薄壁矩形管焊接成2种类型的T型接头,对其进行弯矩和压缩试验,测定其载荷与变形的响应关系,分析其极限强度.建立有限元模型,研究接头极限强度及变形过程.结果表明,不等宽T型接头在弯矩载荷下,载荷与变形响应曲线上无峰值;等宽管T型接头在弯矩和压缩载荷下,先发生整体屈服,后达到峰值载荷;铝合金薄壁管T型接头强度设计时的极限承载能力应为接头整体屈服时的载荷,焊缝区和热影响区的软化对接头承载能力有比较大的影响. 相似文献
82.
基于对火灾场钢结构框架梁极限抗弯、抗剪承载力和框架柱承载能力及稳定性的变化分析,提出采用等效楼面活荷载的增大来描述火灾高温对钢结构框架极限承载能力的削弱.建立火灾高温作用下钢结构框架梁极限抗剪承载力,框架柱承载能力和平面内、外稳定性以及结构等效楼面活荷载的计算表达式.通过具体算例分析火灾条件下,具有不同保护层厚度的钢框架梁、柱极限承载力以及结构等效楼面活荷载的变化规律,并将等效楼面活荷载计算方法与现有计算方法进行实例对比分析.分析结果表明:对于火灾高温作用下具有不同保护涂层厚度的钢结构框架,可根据火灾的燃烧时间和结构构件温度的变化,采用不同的等效楼面活荷载来分析火灾高温对结构受力性能的影响,简化结构的受力计算,判断其极限承载能力的变化. 相似文献
83.
一种考虑杆件初始弯曲的非线性杆单元 总被引:1,自引:0,他引:1
在假定杆件初始弯曲为半波正弦曲线的基础上,提出考虑初始弯曲的非线性杆单元,推导了轴力与轴向变形的关系和轴向切线刚度的表达式,得到了初始弯曲对轴向刚度的影响系数.分析表明,初始弯曲影响与刚度比、初始弯曲幅值、轴力大小以及杆单元长度有关.结合某索拱结构工程实例,研究不同初始预应力取值下,杆件初始弯曲对结构非线性稳定性能的影响程度和影响规律,结果表明:杆件初始弯曲对结构屈曲前的整体刚度影响很小,但对结构的极限荷载与屈曲后性能影响较大;初始预应力取值的增加对结构的位移控制非常有效,但是对结构的刚度影响却很小;在不同初始预应力取值下,极限荷载随杆件初始弯曲变化的规律相似,并且都接近于线性.非线性杆单元能够广泛应用于桁架结构和网格结构的设计与分析,在考虑杆件初始弯曲后,将使结构的设计与分析更加合理、更加科学. 相似文献
84.
滚动轴承故障信号是非高斯、非线性、非平稳信号,由于调制性,使用幅值谱分析方法无法找到轴承故障频率。将高阶时频分布——主要是Wigner双谱分析方法应用于滚动轴承的故障诊断,计算滚动轴承振动信号的高阶时频分布,并对其沿时间轴切片,分析了切片的幅值谱。针对不同故障轴承,对其振动信号幅值谱、高阶时频分布及其切片谱的对比分析表明,高阶时频及其切片谱性能优于幅值谱。 相似文献
85.
86.
针对地铁二系垂向悬挂系统的阻尼匹配问题,提出了一种悬挂系统最佳阻尼比的解析计算方法.基于国内外几种典型轨道谱分析,利用曲线拟合方法构建适用于车辆运行平稳性理论分析的轨道高低不平顺输入模型;根据1/4车体3自由度垂向振动模型,以车体振动加速度的均方值最小为目标,利用随机振动理论和留数定理建立了地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比的解析计算模型,并通过实例计算及仿真加以验证.结果表明,阻尼比的解析计算值与仿真值的最大相对误差仅为2.55%,从而验证了所建立的地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比解析计算模型的正确性. 相似文献
87.
轴箱轴承作为高速列车的关键部件,其性能及可靠性越来越受重视.高碳铬轴承钢是应用最广泛的铁路轴承使用材料.介绍了代表钢种GCr15钢的常规热处理工艺及疲劳失效,论述了热处理新技术,包括贝氏体等温淬火、TD渗金属技术、高能束表面热处理等.新技术的运用进一步提高GCr15钢轴承性能,对相关技术产业的发展具有推动作用. 相似文献
88.
基于差分投影与优割字符的车牌字符分割 总被引:6,自引:0,他引:6
针对车牌字符分割提出一种基于差分投影与优割字符的车牌字符分割算法.该方法利用水平差分投影图进行倾斜校正和水平切割,使得倾斜校正和水平切割同时进行,在降低算法的复杂度的同时提高了水平定位精确度.然后,结合垂直投影和连通域算法寻找车牌的优割字符,生成滑动的分割模板进行字符的垂直分割,有效地解决了字符粘连、断裂情况下字符识别问题.实验证明该方法分割速度快,分割质量好,对于模糊车牌识别具有自学习品质和很强的抗干扰性能. 相似文献
89.
杨枢林 《科技情报开发与经济》2008,18(36):158-160
阐述了低压大功率变频三相异步电动机的国内外发展概况,介绍了在开发低压大功率变频三相异步电动机过程中遇到的问题,分析了原因,提出了解决方案。 相似文献
90.
从产品纵向差异的角度出发,考虑市场完全覆盖和市场部分覆盖两种情形,对单个厂商单产品、多产品质量歧视和两厂商两阶段、三阶段质量定价选择均衡策略进行了较全面的研究,得出了两种情形下单个厂商的最优质量价格选择、两厂商两阶段子博弈精炼均衡以及三阶段Stackelberg均衡策略,同时对质量边际效用、消费者离散情况下的质量价格确定进行了分析.最后以简单的算例对单个厂商产品策略进行了说明. 相似文献