热泵四通换向阀容量实验台的研制

根据四通阀容量特性的预研结果，对国外类似控制阀的容量测量规定及国家标准有关四通阀容量测量的报批稿进行了研究和分析，提出了正确测试热泵四通换向阀容量曲线和名义容量的方法，并规定了测试容量时需保证的名义工况点。基于该方法研制了适合于测试热泵四通换向阀容量和进行容量特笥研究的全自动容量测试实验台，实现了四通换向阀与热泵系统的合理匹配与节能控制。     

离心泵性能测试装置及其控制系统

设计一套离心泵性能测试装置及其控制系统。离心泵的流量、进出口压力、功率、转速、进出口调节阀的开度等采用单片微机检测,通过自动调节进出口阀控制汽蚀和流量。控制面板可同时显示所有参数,这些参数通过串行通讯输入PC微机,并由PC微机处理储存控制及绘制成性能曲线。试验装置能方便地实现离心泵的恒流输出、但压输出等各种功能。     

多功能低温试验台的研制与实验方法

针对食品冻结与解冻，隔热层及其他材料放热，电子膨胀阀特性的研究等工作以及学生教学试验，设计并研制了多功能低温试验台，重点介绍了该低温试验台的系统设计，主要功能以及一系列相关试验的结果。     

家用电冰箱节能阀的可行性研究

针对家用电冰箱开、停机过程产生的能量损失，提出了一种节能阀的设想，并采用模拟节能阀系统加以验证，实验结果表明了它的可行性和节能效果。     

漏磁检测的交直流磁化问题

针对漏磁检测交流磁化的磁化电流频率选择问题 ,采用概率论的有关知识分析了影响漏磁检测信号大小的因素 ,并从漏磁场的检测理论上分析了磁化频率的选取原则 ,即 :载波频率应远大于调制波频率。对宽 0 .2 mm、深0 .2 m m的人工矩形槽缺陷的检测结果验证了对缺陷漏磁场所作的理论分析 ,得出了在常规的漏磁检测条件下磁化频率应大于 1k Hz,并指出漏磁检测不能采用频率为 5 0 Hz交流电磁化     

铸铁件的漏磁检测方法

为了检测轿车变速箱端盖的表面裂纹缺陷 ,提高轿车使用过程中的安全性 ,讨论了采用漏磁检测方法检测轿车变速箱端盖表面缺陷的基本原则 ,采用有限元计算和磁路理论计算相结合的方法 ,解决了铸铁件检测中较难解决的磁化问题。针对检测过程中存在的噪声和检测信号的处理问题 ,提出了针对轿车变速箱端盖漏磁检测信号特征的程序滤波方法 ,实验证明所采用的方案能够很好地满足变速箱端盖表面缺陷的检测需求     

抽油管壁磨损量检测方法

在石油开采工业中 ,抽油管被大量使用。为了避免由于抽油管过度磨损造成的事故 ,有必要对抽油管壁磨损量进行检测。将计算机技术、机电控制技术、信号处理技术与漏磁检测技术结合起来 ,实现了抽油管壁磨损量的检测。探头采用双传感器差动的方式 ,避免了工作环境磁场对检测的影响。漏磁检测探头在抽油管内采用螺旋式轨迹扫查 ,能保证磨损缺陷不漏检。经过实验测试 ,此检测方法能有效地检出对抽油管正常工作有严重危害的管壁磨损 ,在采油业中具有广阔的应用前景     

NiTi形状记忆合金的性能测试

研究了Φ0.5mm、Φ0.2mm的NiTi记忆合金丝的制备工艺,并对其进行了力学—热学性能的测试,得到了应力、应变、温度和相变相互之间的函数关系曲线,为NiTi记忆合金丝在自适应结构中的应用奠定了基础。     

一种改进的点定位算法

通过对传统的点定位算法——奇偶法则算法的分析 ,提出了一种改进的奇偶法则的实现算法 .在改进算法中 ,从待判定点引出的射线定义为与 x轴平行且与其同向 ,对射线与区域边界边的相交情况进行了分类处理 .通过分析射线与边界边的位置关系 ,只有少数情况需要计算其交点 ,而大部分情况只需简单比较即可得出相交情况 .当射线穿过两条相邻边界边的交点时 ,根据定义的法则 ,只进行一次相交情况的判定 .因此 ,改进算法减少了计算交点的次数 ,提高了点定位的效率 .最后通过实际应用 ,对传统算法与改进算法在同样条件下的处理时间进行了比较     

高速滑坡飞行气动特性的风洞试验研究

国内外已发生的许多大型高速滑坡在近程活动阶段均呈现飞行运动，高速滑体如同机翼一样，将产生机翼效应。这种空气动力学效应不仅使滑坡飞行得更远，而且使位能更多地转变成滑坡飞行的功能，使滑体获得更大的速度，将高速滑体制成相似的机翼模型，进行风洞试验，即可测定滑坡凌空飞行的空气动力学参数，从而计算大型高速滑坡凌空飞行的空气动力升力、飞行速度和飞行距离等。风洞试验结果表明：高速滑坡体的几何形与结构、飞行姿态对高速滑坡飞行气动特性有显著影响，而飞行速度对气动特性的影响甚小。