交通运输走廊研究综述

本文对目前国内外运输走廊研究进行了综述。首先回顾了国内外学者对运输走廊的定义,归纳了运输走廊的含义。主要阐述了国内外运输走廊规划建设、理论和系统研究、与区域经济和空间结构相互关系等方面的研究进展及动态。     

油位液面自动控制系统

一般电子技术刊物中介绍《水位自动控制》的电路较多，由于油的易燃性，其控制电路中的采样部分较难设计，现虽有各类高，中档传感器面市，但价格都非常昂贵。根据压力传动原理设计出的一款经济，实用，安全的油位控制电路，可对一般贮油装置中的油位进行自动控制。     

带耗散项欧拉方程的轨道吸引子

对于无单值可解性的带耗散项欧拉方程建立了由Chepyzhov V．V，Vishik M．I提出的轨道吸引子．     

空调“带水送风”的经济性

提出了空调系统中“带水送风”的概念，简述了“带水送风”状态的确定以及“带水送风”的优点。     

南桐煤矿扭褶构造的展布规律及对煤与瓦斯突出的控制

本文对南桐煤矿扭褶构造这一特殊构造类型的形态及展布规律进行了研究与总结，揭示出扭褶构造带就是煤与瓦斯突出集中带，并对扭褶构造控突的原因作了分析。为矿井利用扭褶构造预测未采区域的煤与瓦斯突出带提供了理论依据，对指导安全生产有实际作用。     

GaP_(1-x)N_x混晶(x=0.24%～3.1%)发光复合机制的研究

利用变温光致发光(PL)谱研究了一系列GaP1-xNx混晶的发光复合机制.GaP1-xNx混晶的PL谱从低组分的NN对束缚激子及其声子伴线到高组分杂质带发光的特征,表现出明显的带隙降低的趋势.测量结果显示,在组分x≥0.24%的样品的发光谱中NN1能量之下已经开始出现几个新的束缚态,在低组分的混晶中,只存在一种激活能,仍然保持有束缚激子的特征;而在高组分样品(x≥0.81%)中存在两种激活能.高组分样品一方面仍保留有束缚激子的特征,另一方面也表现出新的发光机制.     

中国技术巧解汽车驱动世界难题

最近，由湖北十堰戎马汽车新技术研究所所长周殿玺研制成功的“常差速常互锁高通过装置”系列技术，已陆续获得4项国家专利，其中1项已向19个国家申请国际专利。一些权威汽车技术专家评价说，这一技术发明“无论从理论上还是理念上都是世界汽车技术领域的一项重大突破”，将给汽车传动方式带来一次技术革命。     

C／Cu复合材料不同可靠度的p－v曲线

用Ｃ／Ｃｕ复合材料与４５钢在无润滑条件下进行磨损试验，统计分析试验数据．得出无润滑摩擦副材料磨损率服从标准正态分布。通过回归分析和可靠度计算，得到在给定磨损率下Ｃ／Ｃｕ复合材料在不同可靠度下的ｐ—ｖ曲线族及其计算方法，为使用Ｃ／Ｃｕ复合材料提供了设计数据。