全文获取类型
收费全文 | 3505篇 |
免费 | 88篇 |
国内免费 | 142篇 |
专业分类
系统科学 | 124篇 |
丛书文集 | 79篇 |
教育与普及 | 37篇 |
理论与方法论 | 6篇 |
现状及发展 | 29篇 |
综合类 | 3456篇 |
自然研究 | 4篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 268篇 |
2011年 | 262篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 252篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 266篇 |
2006年 | 261篇 |
2005年 | 229篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 25篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有3735条查询结果,搜索用时 328 毫秒
931.
甘肃省城镇社会体育的发展相对落后,体育人口比例低,且存在着阶层差异性和地域不平衡性.针对存在的问题,从发展的观点提出了甘肃省城镇社会体育的运行机制,旨在推动全民健身运动在落后地区城镇的快速开展. 相似文献
932.
城市旅游意象及其构成要素分析 总被引:13,自引:3,他引:13
李瑞 《西北大学学报(自然科学版)》2004,34(4):494-498
目的 塑造良好城市旅游意象,突出城市旅游特色,增强其旅游吸引力。方法 比较分析、实证分析和资料查阅相结合。结果 旅游者的旅游意象建立在对城市旅游意象要素感知的基础上。结论 通过对城市旅游意象要素的空间组织和设计,可加强旅游意象要素的可意象性,使游客产生强烈的感知。 相似文献
933.
轨道交通客流量均衡分配模型与算法 总被引:15,自引:1,他引:15
以往轨道交通网络的规划主要依靠经验的、定性的方法 ,缺乏科学性 .为此 ,首先建立了轨道交通的阻抗函数 ,然后 ,基于均衡分配原理 ,建立城市轨道交通网络的客流量均衡分配模型 ,并采用Frank Wolfe算法求解了该模型 .该模型可以较真实地反映城市轨道交通网络上的客流量分配情况 ,提高目前轨道交通规划的科学性 . 相似文献
934.
基于能源消耗的城市交通结构优化 总被引:22,自引:0,他引:22
为支持可持续发展交通运输系统规划的理论体系的创立,引入交通容量、环境容量和方式能耗的概念,提出基于能源消耗的城市交通结构优化的思路、模型与方法,并进行了应用实例研究。该模型融入了影响城市交通结构的各种因素,使其最优解既能满足经济发展带来的交通需求,又能使交通的环境影响和资源消耗最小化,从而为可持续发展的交通运输系统的规划提供了可行的理论与方法。 相似文献
935.
基于循环经济的城市客运交通结构优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统的城市客运交通结构规划中的不足及其所带来的问题,提出了一种基于循环经济的城市客运交通结构优化模型.该模型是在考虑可持续发展的基础上,把资源、能源、环境作为约束条件,较好地体现了循环经济的原则和特征,实例分析验证了该模型的正确性. 相似文献
936.
937.
王鹏 《科技情报开发与经济》2006,16(24):152-152,313
阐述了国内外公众参与的概况,指出了目前我国公众参与存在的问题,提出了在规划管理中完善公众参与的措施与建议。 相似文献
938.
模糊数学在城市水系景观评价中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
张峰 《太原师范学院学报(自然科学版)》2006,5(4):57-60
文章总结了国内外景观评价的方法,针对目前公众参与规划设计的重要性,以城市水系景观评价为例,提出了采用模糊数学的方法,从公众对景观质量的评语中进行模糊综合评价,并通过求解模糊关系矩阵来荻取各因素对整体景观影响的权重系数,从而指导城市水系景观规划设计。 相似文献
939.
城市环境与交通容量中的环境因素 总被引:2,自引:0,他引:2
针对环境容量的各种计算模式,比较分析了不同条件下计算环境容量时环境因素所指的内涵和条件。运用逻辑函数,将环境的各种因素进行了综合,用不连续函数进行了表示。结果表明:不同的目标和不同的应用范围,交通容量中环境所指内容也不相同,其环境因素不仅包含了基础设施环境,也包含了自然环境中的大气环境因素、机动车单体的排放控制因素和技术因素等。 相似文献
940.
在探讨工业园区用地适宜性评价的理论和方法的基础上,根据评价对象的特点和要求,构建了一套工业园区用地适宜性评价的指标体系,运用递阶模糊数学模型,以重庆市主城10个特色工业园区为例,对其用地的适宜性进行了定性与定量相结合的评价分析. 相似文献