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91.
王俊海 《科技情报开发与经济》2006,16(13):238-239
石太线电气化铁路作为山西省主要运煤通道,其陈旧的电气化铁路设备已远远不能满足太原市经济快速发展的需要。根据多年的工作经验及现场实际,对石太线电气化铁路接触网设备改造的必要性及可行性进行了分析和探讨,并提出了相应的建议。 相似文献
92.
93.
提出利用一个三粒子纠缠GHZ态和两个二粒子纠缠态作为量子信道,实现任意的三粒子纠缠态从发送者传送给两个接收者中任意一个的量子隐形传态的方案.首先考察量子信道是最大纠缠态的情形,然后进一步考察量子信道是非最大纠缠态的情形.在量子信道为非最大纠缠态时,通过引进一个辅助粒子,并构造一个幺正变换矩阵,可以8 bdf 2概率成功地隐形传送任意的三粒子纠缠态. 相似文献
94.
95.
96.
介绍了H.264独有的特点,包括帧内预测、整数余弦变换、二进制自适应算术编码、概念性网络适配、多种块尺寸运动搜索、1/8像素运动估计精度等。 相似文献
97.
讨论了利用广义的Hermite多项式作为基函数的谱方法的逼近性质.和古典的Hermite多项式相比,广义的Hermite多项式具有更好的逼近属性和更灵活的适应性.并推导了相应的广义Hermite多项式变换.利用广义Hermite多项式变换可以有效地实现广义的Hermite多项式逼近.数值试验进一步验证了理论的正确性. 相似文献
98.
安晓刚 《科技情报开发与经济》2006,16(8):168-170,172
介绍了大都市区的形成过程和大都市区的道路交通现状,分析了铁路融入城市交通系统的整合原则、数学描述及整合流程,提出了城市道路这一新型整合产物。 相似文献
99.
我国城市交通问题的分析及对策 总被引:7,自引:0,他引:7
马智辉 《科技情报开发与经济》2006,16(9):135-137
分析了当前我国城市交通面临的主要问题及其产生的原因,从尽快制定公共交通优先发展的政策、调整城市土地使用功能、合理组织城市交通的运营路线和时间、规范汽车消费行为、重点发展特大城市的轨道交通和提高全民交通意识等方面提出了改善城市交通的建议。 相似文献
100.
基于GIS技术的贵州省城市影响腹地划分 总被引:2,自引:0,他引:2
利用GIS的网络通达性分析功能,根据胡佛模型,采用实际交通距离替代直线距离的方法,计算贵州省九个地级市的腹地范围。通过划分结果可知,贵阳腹地规模在全省具有绝对优势,是省内发展的龙头;遵义、六盘水、毕节、凯里、都匀、兴义、铜仁、安顺腹地规模依次递减。根据研究结果,提出巩固贵阳市省内发展的核心地位,建立三级城市经济影响区,走集约发展的道路。 相似文献