直线电机地铁车辆曲线通过建模与仿真

分析了直线电机轮轨交通系统车辆与轨道结构的特点，针对广州地铁4号线车轨系统的特征，建立了其动态曲线通过模型。通过仿真计算得到了曲线半径、超高以及行车速度对车辆曲线通过时动力特性的影响规律。通过此项研究，为进一步探讨直线电机车辆曲线通过动力特性、优化线路设计参数以及轨道的养护维修工作打下了良好的基础。     

城市信息地理研究综述

回顾了近20年来国内外地理学界关于网络信息空间与城市发展的研究成果,对信息时代地理空间与城市结构及其相关研究进行了总结和评述,并提出要建立一门新的学科——城市信息地理学.     

基于城市森林类型的景观异质性分析——以徐州市为例

在PCI、ArcGIS软件的支持下,提取徐州市城市森林的信息,并将徐州市城市森林划分为点状林、线状林和面状林3种类型.随后,在线性抽样法的基础上用SPSS软件对城市森林类型的景观异质性参数进行主成分分析,结果表明,徐州市城市森林空间分布不均匀;面状林占有绝对优势但聚集程度较高.为了改善徐州市城市森林分布不均和面临的城市生态环境问题,建议构建徐州市城市森林生态网络体系.     

城市污水厂排污处置方式及综合利用

分析了污泥处置的现状及存在的问题,并给出了综合利用污泥的建议。     

统筹城乡发展 建设社会主义新农村

分析了新形势下城乡发展不协调的主要表现,指出统筹城乡发展是建设社会主义新农村的根本出路。     

复合式氧化沟处理城市废水运行条件的控制研究

采用复合式氧化沟工艺处理城市污水,并对系统的运行条件进行了探讨.实验结果表明:当水停留时间HRT≥30 h,COD、BOD5和氨氮的去除率保持在96%、97%和93%以上,当HRT分别为20 h和10 h时,COD、BOD5和氨氮分别为90%、94%、87%和86%、92%、83%;重点考察在HRT为20 h时,COD的浓度范围从125.3~492 mg/L,氨氮的浓度范围为20~32.91 mg/L,但是它们的去除率维持在90%以上,系统对污染物有更高更稳定的去除效果,而且系统对冲击负荷也有很强的适应性.     

关于"城投"公司公益性项目财务管理存在问题的探析

以某城投公司为例,对国内城投公司公益性基础设施项目普遍存在的财务管理问题进行了分析,提出了相应的解决方法。     

上海城市快速路交通监控系统架构及模型

基于对快速路交通状况的分析，提出建立先进交通监控系统的必要性．构建了由外场设备、通信系统及监控中心构成的系统总体架构．建立了交通检测数据优化模型、交通状态自动辨识模型和实时行程时间预测模型，并应用于快速路交通监控系统建设和运行．     

水解工艺在城市污水处理中的应用

以新会龙泉污水处理厂为实例,对水解(酸化)工艺在城市污水处理中的应用和特点进行介绍.     

统筹城乡发展论纲

在新的历史时期,统筹城乡发展有着深刻的理论内涵.对中国来说,特殊的国情决定了城乡统筹有着特殊的必然性和紧迫性.只有树立了城乡一体发展的指导思想,才可能引导城乡走向和谐与繁荣.统筹城乡发展必须坚持城市带动农村,全面性、整体性、协调性相统一,以及政府主导与市场选择的良好配合等三大原则.