基于动态切换的城市轨道交通车站应急疏散模型

基于应急条件下乘客可能采取的最近疏散行为、退避疏散行为、从众疏散行为、回返疏散行为、均衡疏散行为等5种主要疏散行为对乘客吸引力的动态变化,构建了基于应急信息刺激的乘客疏散行为动态切换的3层模型体系.对不同微观行人仿真模型的优缺点进行分析,构建了融合应急行为决策模型、A*算法、社会力模型的应急疏散联合仿真体系.最后,利用实际城市轨道交通车站的应急疏散调查数据,对模型参数进行了标定,并对仿真效果进行了验证.     

接运公交车辆配置和发车频率的优化模型

为满足绿色公交节能减排的需求,在分析乘客出行行为、整合企业运营成本和量化污染气体排放量的基础上,构建了多车型接运公交车辆配置和发车频率的优化模型.采用确定式算法和计算机多重迭代模拟相结合的方法,求解非线性整数规划模型.计算结果表明：优化后的混合多车型方案,乘客出行成本、企业运营成本和CO₂当量排放量较单一的柴油车方案分别减少4.1%,1.1%和21.5%,证明了模型和算法的合理性和有效性.     

暴雨天气对城市道路通行能力的影响分析

暴雨天气严重影响城市道路交通的正常运行,其造成的路面积水和视线障碍,降低了道路通行能力.以深圳市天气数据和线圈检测器数据为基础,对比分析暴雨天气和正常天气、小雨天气、中雨天气的城市道路交通流特性,分析不同天气下流量-密度关系,基于格林希尔兹模型,定量研究城市主干路和次干路通行能力的折减系数,为城市道路应对暴雨天气的应急管理提供支持.     

高校图书馆在推动城市阅读中的服务创新

推动城市阅读、促进全民阅读活动的进一步发展是我国提升国民素质的重要举措. 阐述了开展城市阅读活动的意义和现状,详细介绍了推进城市阅读活动中高校图书馆服务创新的优势及做法.     

公共图书馆儿童阅读推广探析

儿童是公共图书馆服务的重要对象,培养儿童阅读能力是公共图书馆的使命和责任,做好儿童阅读推广工作非常重要. 探讨了公共图书馆开展儿童阅读推广的必要性,分析了我国儿童的阅读现状及形成原因,找出了公共图书馆儿童阅读推广中存在的问题,提出了做好儿童阅读推广工作的对策.     

城市气候研究刍议

本文阐述了城市化与城市气候研究的关系,论及了当前国外城市气候研究的一些趋势,并对我国深入开展城市气候研究提出了几点看法。     

城市街道更新设计方法探析

鉴于对城市街道的两种传统设计方法的研究、归纳与继承,文章从方法论的角度,借用城市设计理论,剖析尤以旧城改造为主的现代城市建设中的街道设计问题,着重关于"人"的元素的推敲以及街道空间"人文精神"之探索,进而提出预先设计与意象设计两种思路与方法,旨在将过程与目标相结合的设计取向运用于探讨现代城市街道更新设计之路。     

英语词汇教学初探

英语阅读和其它语言阅读一样, 是一个复杂的认知过程, 涉及对字母的认知, 词的知觉与判断以及句子的分析等, 可以说, 词汇是语言的基础材料。作者积自己多年阅读课教学的经验, 从词汇教学入手, 旁征博引, 深入浅出地阐述了词汇在英语教学中的重要地位, 总结出提高阅读课教学质量的五种行之有效的方法, 取得一定实效     

城市人口密度衰减的分形模型及其异化形式--对Clark模型和Sherratt模型的综合与发展

从城市系统的一般方程出发,导出城市人口密度衰减的分形模型（ρ（ｒ）∝ｒＤ－ｄ）,进而提出城市人口空间分布的Ｗｅｉｂｕｌ型公式（Ｐ（ｒ）／Ｐ０＝１－ｅｘｐ［－（ｒ／ｒ０）Ｄ］）,基此将传统的城市人口密度衰减模型由指数型（ｅ－ｒ／ｒ０）和Ｇａｕｓｓ型（ｅ－（ｒ／ｒ０）２）推广到一般形式（ｅ－ｒ／ｒ０）δ,并揭示了它与分形模型的内在关系。     

用国外阅读理论指导我国专业英语教学

本文针对我国专业英语教学薄弱的现状特介绍国外几种最有影响的阅读理论模式,用来指导专业英语的教学,从而使《大学英语教学大纲》得到全面的贯彻执行.