苏里格气田岩石力学场建模研究

以苏里格气田为例, 运用多元回归分析的方法对常规测井曲线和岩石力学参数之间的函数关系进行分析, 并运用地质统计学的方法建立非均质的岩石力学参数场, 准确认识储层的岩石力学参数。研究结果可以为气田后期水力压裂过程中压裂设计提供依据, 降低压裂设计计算过程中的误差, 有利于得到更为准确的水力压裂裂缝形态, 降低气田开发风险。     

1993—2000年恩施市城区生活饮水水质变化分析与思考

了解恩施城区生活饮用水水质现状及其变化趋势,为生活饮用水净化消毒处理和水源污染防治提供科学依据,应用密切值法对１９９３－２０００年市卫生防预站历年水质监测资料进行了统计分析。结果显示,１９９３－１９９８年水质逐年下降,１９９８－２０００年水质有所好转,总体上城区生活饮用水水质良好,但呈下降趋势。提示城区生活饮用水水源正在受到污染,必须进行控制和治理,同时,在对生活饮用水要进行更加严格的净化消毒处理     

城市快速轨道交通合理票价的博弈分析

为了制定城市快速轨道交通的合理票价，运用Logit模型及经济学的博弈论，研究了城市快速轨道交通与常规公共交通之间的动态竞争过程，讨论了在此竞争背景下，城市快速轨道交通如何通过合理票价的制定，实现其客票收入的最大化。结果表明，在完全市场竞争机制下，城市快速轨道交通票价的调整必将引起常规公共交通票价相应调整。所以应放弃最优票价，转而寻求相对满意度最大时的合理票价，能够保证竞争中城市快速轨道交通客票收入的同时，常规公共交通票价的调整不会损害已方利益。     

郊区化背景下的城市经济发展策略

从城市郊区化的概念出发,剖析了当前城市郊区化过程中存在的一些普遍问题,并提出郊区化背景下城市经济发展策略。     

基于ArcSDE和SQL Sever城市规划空间数据库的设计与实现

利用空间数据引擎ArcSDE作为GIS应用服务器与数据库SQL Sever服务器之间的接口,对城市规划空间数据和属性数据进行统一管理,实现支持高效的、海量数据的提取。     

人为物质流及其对城市地质环境的影响

人为物质流已成为引起地壳物质运动的一种重要地质营力，深刻地改变着地球的表层系统。分析了人为物质流的含义，并将人为物质流分为一次流、二次流和三次流，讨论了不同层次的人为物质流的产生和流动方式。在此基础上，进一步探讨了人为物质流对城市地质环境的影响，分析了城市地质灾害如地面沉降、地裂缝、地面塌陷、斜坡地质灾害、诱发地震、海平面上升及海水入侵、地下水及岩土污染与人为物质流的关系，并指出规模不断膨大的人为物质流已成为地球和人类社会潜在的灾难。     

湖北传统农区推进城乡一体化的探索与实践

近两年来,作为传统农区的荆门市立足本市实际,积极开展推进城乡一体化的探索和实践,由此形成了独具特色的发展模式,主要体现在四个方面：一是规划先行,构筑城乡发展一体化新格局;二是试点示范,构建城镇科学发展新体系;三是创新突破,开启农村土地流转和农民转移新进程;四是着眼长远,共建生态幸福新家园;五是高位统筹,健全以新型城镇化带动城乡一体化新机制。     

卡洼掌井田勘探工程实践

为了开发宁缠煤田东部卡洼掌矿区的煤炭资源,在充分利用已往勘探成果的基础上,采用钻探、槽探、坑探、地球物理测井、地质填图、采样测试等多种勘查手段,提高了对煤炭资源的控制程度、开采技术条件的查明程度及勘探精度,为矿井建设可行性研究和初步设计提供了可靠的地质依据。     

西安城市居民自驾车旅游行为特征及政策建议

通过深度市场调研,以西安为例,分析了城市居民自驾车旅游者的人口统计特征,以及家庭式、个人式、机构式、自发式4种不同类型自驾者的旅游动机差异、景区选择偏好、旅游花费异同、出游时间长短、感知风险差别和不同成熟度自驾者的信息渠道、市场态度,从而发现不同自驾者的行为特征,不仅为自驾车旅游细分市场的研究拓展了内容,同时也为西安自驾车旅游市场的有序发展提出了相关政策建议.     

重庆城乡居民收入差距与第三产业发展的实证研究

以重庆市1990—2010年的城乡居民人均收入、第三产业GDP及固定资产投资等数据为样本,考察第三产业发展对重庆市城乡居民收入差距的影响。实证研究表明:第三产业发展、固定资产投资与城乡收入差距这3个变量之间存在长期均衡的协整关系,且第三产业发展、全社会固定资产投资是城乡收入差距的单向Granger因,第三产业的发展和固定资产投资力度的加大有利于缩小城乡收入差距。